Кыймылдаткычтын ылдамдыгы 3000 айн/мин жеткенде көз ирмемдик толкун пайда болот.

Кубулуш: Кардарлар унаалар тез-тез көтөрүлүп, көтөрүлүп кеткен сайын дроссель (газ педалы) дээрлик бирдей абалда болуп, ошол эле учурда күйүүчү майдын керектелиши көбөйүп, кубаттуулук азаят деп билдиришет.

Анализ:

1. Газдын абалынын сенсору бузулган.

2. Кранквалдын абалынын сенсору бузулуп, сигнал туруксуз.

3, от алдыруу тутумунун бузулушу, кокустуктун натыйжасында оттун жоктугу.

4. Аба чыгымын өлчөгүчтүн кокусунан иштен чыгышы

Диагноз:

1. Аралашма катышы начар экенин көрсөтүп, ката кодун чакырыңыз. Бул ката сөзсүз түрдө дроссель ачууга байланыштуу деп божомолдоого болот. Осциллографтын жардамы менен дроссель позициясынын сенсорун аныктоо үчүн, анын толкун формасы дроссельдин ачылышынын көбөйүшү менен акырын төмөндөө тенденциясын көрсөтөт жана анын багыты жылмакай жана быдырсыз, бул дроссель абалынын сенсору нормалдуу экенин көрсөтөт.

2. Дагы бир ката көрүнүшүнөн улам, күйүүчү майдын чыгымы көбөйүп, кубат азаят. Аба агымы өлчөгүч жана кычкылтек сенсору сыналган жана аба массасынын агымынын ылдамдыгы бош ылдамдыкта 4,8 г / с болгон, ал эми кычкылтек сенсорунун сигнал чыңалуу 0,8 V жөнүндө көрсөткөн. O2S сапатын текшерүү үчүн мотор соргуч коллекторундагы вакуумдук түтүктү сууруп алгандан кийин катуу ылдамдыкта бош иштей баштады жана O2S сигналы 0,8Вдан 0,2Вга чейин төмөндөп, анын нормалдуу экенин көрсөттү. Бирок, бош жүрүү учурунда аба агымы 4,8 г/сек кичинекей амплитудада солкулдап турду. Аба агымын өлчөгүчтүн вилкасын сууруп алгандан кийин сыноо кайрадан башталып, ката жоюлган. Аба агымын өлчөгүчтү алмаштыргандан кийин көйгөйлөрдү чечүү.

Кыскача маалымат:

Сенсор бузулган деп шектелгенде, сыноо үчүн сенсордун сайгычын сууруп алуу ыкмасын колдонсо болот (кранквалдын абалынын сенсорун сууруп салууга болбойт, антпесе унаа иштебей калат). Сайгыч розеткадан ажыратылганда, ECU башкаруусу күтүү программасына кирет жана сакталган же башка сигнал баалуулуктары менен алмаштырылат. Эгер розеткадан ажыраткандан кийин ката жоголсо, бул ката сенсорго байланыштуу дегенди билдирет.