CBGG-LJN пилоттук жөнгө салуучу Чоң агымдын тең салмактуу клапаны
Толук маалымат
Өлчөмү (L*W*H):стандарт
Клапан түрү:Соленоиддик тескери клапан
Температура: -20~+80℃
Температура чөйрөсү:нормалдуу температура
Колдонулуучу тармактар:техника
Дисктин түрү:электромагнетизм
Колдонулуучу чөйрө:мунай продуктылары
Көңүл буруу үчүн упайлар
1) дроссель клапаны: дроссель аймагын тууралагандан кийин, жүктөө басымы аз өзгөргөн жана кыймылдын бирдейлигине талаптар аз болгон кыймылдаткычтын тетиктеринин кыймыл ылдамдыгы негизинен туруктуу болот. Дросселдик клапан - дроссель бөлүмүн же узундугун өзгөртүү менен суюктуктун агымын башкарган клапан. дроссель клапаны жана текшерүү клапаны параллелдүү туташтыруу менен бир тараптуу дроссель клапанына айкалыштырылышы мүмкүн. дроссель клапан жана бир тараптуу дроссель клапан жөнөкөй агымын башкаруу клапандар болуп саналат. Сандык насостун гидравликалык тутумунда дроссель клапаны жана рельефтик клапан үч дроссель ылдамдыгын жөнгө салуу тутумун түзүү үчүн бириктирилген, башкача айтканда, кирүүчү дроссель ылдамдыгын жөнгө салуу системасы, кайра дроссель ылдамдыгын жөнгө салуу системасы жана айланып өтүүчү дроссель ылдамдыгын жөнгө салуу системасы. Дроссель клапанында терс агымдын кайтарым байланыш функциясы жок жана жүктүн өзгөрүшүнөн улам пайда болгон ылдамдыктын туруксуздугунун ордун толтура албайт, ал көбүнчө жүк аз өзгөргөн же ылдамдыктын туруктуулугу талап кылынбаган учурларда гана колдонулат.
(2) Ылдамдыкты башкаруу клапаны: Ылдамдыкты башкаруу клапаны басымдын ордун толтуруучу дроссель клапаны. Ал туруктуу айырма басымын азайтуучу клапандан жана катардагы дроссель клапанынан турат. Дроссель клапанына чейинки жана андан кийинки басым тиешелүүлүгүнө жараша басымды азайтуучу клапан катушкасынын оң жана сол учуна алып келет. Жүктүн басымы жогорулаганда, басымды төмөндөтүүчү клапан спулунун сол учуна таасир этүүчү суюктуктун басымы көбөйөт, клапан катушкасы оңго жылып, басымды түшүрүүчү порт көбөйөт, басымдын төмөндөшү азаят жана дроссель клапанынын басым айырмасы өзгөрүүсүз калат; Жана тескерисинче. Ошентип, ылдамдыкты жөнгө салуучу клапандын агымы туруктуу болот. Жүктүн басымы өзгөргөндө, дроссель клапанынын кириш жана чыгуу басымынын айырмасы белгиленген мааниде сакталышы мүмкүн. Ошентип, дроссель аймагы тууралангандан кийин, жүктүн басымы кандай өзгөрбөсүн, ылдамдыкты башкаруу клапаны дроссель клапанынан өткөн агымды өзгөрүүсүз сактап, кыймылдаткычтын кыймыл ылдамдыгы туруктуу болот.