CG CNG автоматтык түрдө COIL майы газ соленоид клапанынын чуңкуру 16 Бийиктик 38

Азыркы учурда, табигый газдын баасынын жогорулашы табигый сөз эмес, табигый газдын мажбурлашуусу табигый газдын модификациясына, табигый газдын модификациясына көңүл бура баштаган, ал эми жаратылыш газын күйүүчү май менен өзгөрткөн газ күйүүчү май куюгу.
Табигый газдын метанасы Мазмуну жалпысынан 90% дан жогору, ал эми жакшы унаа моторунун күйүүчү майы. Азыркы учурда жаратылыш газы дүйнө тарабынан бензин жана дизель үчүн эң реалдуу жана техникалык жактан жетилген альтернативалуу отун катары таанылат
1 артыкчылыктары:
1
2, жаратылыш газын сактоо жана транспорттук, басым кыскартуу, кысымга алдырып, катуу сөөктүн абалында жайылып, агып кетүүгө болбойт. Мындан тышкары, анын газ цилиндрлери ар кандай өзгөчө кыйратуучу сыноолордон өтүштү жана коопсуз жана ишенимдүү.
3, Көмүртектин кысылышын кысуу, абалды азайтуу, абаны каршылык көрсөтүү жана тыкылдатып, кыймылдаткычтын компоненттеринин кызматтык жашоосун узартууга жана техникалык тейлөөнүн санын кыскартууга жана күчтөндүрүүнү азайтуу

CNG унаалары стереотиптик унаа модификациялоону кабыл алып, "Унаа" түзүүчү табигый күйүүчү май менен камсыздоо тутумун сактап калуу үчүн "табигый газды кысылган жаратылыш газын конвертациялоо түзмөгүн" кошуңуз. Ретрофит төмөнкү үч тутумдан турат.
(1) жаратылыш газ системасы, негизинен, клапаны, жогорку басымдагы глобус клапаны, жаратылыш газ цилиндр, жогорку басымдуу куур, басым биргелешкен, басым өлчөө, басым сэнсору жана газды көрсөтөт.
(2) газ менен камсыздоо тутуму. Бул негизинен газдын жогорку басымынан турат
(3) мунай жана газ күйүүчү майды конверсиялык тутуму: негизинен мунайгаз айландыруу тутумунан, алганда үч мунай жана газ конверсиядан турган, туташтыруу убактысы конвертери, бензин соленоид клапаны түзөт.