сай картридж клапан багытын башкаруу клапан SV08-31 гидравликалык клапан

Гидравликалык сайлуу картридж клапандары менен таанышуу

Гидравликалык бурама картридж клапаны бурама картридж клапаны деп да аталат, аны орнотуу ыкмасы клапан блогунун уясына түздөн-түз буроо, орнотуу жана демонтаждоо жөнөкөй жана тез, жалпысынан клапан жеңи, клапан өзөгү, клапан корпусу, пломбалар, башкаруу бөлүктөрү аркылуу (пружина отургуч, пружина, жөнгө салуу бурамасы, магниттик корпус, электромагниттик катушка, пружиналык шайба ж.б.) курамы. Жалпысынан алганда, клапан жеңи жана клапан өзөгү жана клапан корпусунун жиптүү бөлүгү клапан блогуна сайылган, ал эми клапан корпусунун калган бөлүгү клапан блогунун сыртында. Техникалык мүнөздөмөлөр эки, үч, төрт жана башка сайлуу картридж клапандары, диаметри 3ммден 32ммге чейин, 63МПа чейин жогорку басым, 760L/мин чоң агым. Багыттуу клапандарга текшерүү клапаны, гидравликалык башкарууну текшерүү клапаны, шаттл клапан, гидравликалык тескери клапан, кол менен тескери клапан, электромагниттик слайд клапан, электромагниттик шар клапан ж.б.у.с. кирет. Басым клапанында рельефтик клапан, басымды азайтуучу клапан, ырааттуу клапан, баланстык клапан, басым бар. айырманы азайтуучу клапан, жүккө сезгич клапан ж.б.. Агым клапанында дроссель клапан, ылдамдыкты жөнгө салуучу клапан, шунт чогултуучу клапан, артыкчылыктуу клапан ж.б.у.с.

       Гидравликалык мотордо колдонуу

Гидравликалык кыймылдаткычтарда (өзгөчө жабык кыймылдаткычтарда) жиптүү картридж клапандары да көп колдонулат. Жабык өзгөрмө кыймылдаткычтын түзүлүшү жана схемалык схемасы 5-сүрөттө көрсөтүлгөн, анда бардыгы болуп 4 сайлуу картридж клапандары бириктирилген. Бурама кыстаруу рельефтик клапан системанын май алмаштыруу басымын жөнгө салуу үчүн колдонулат; сай кыстаруу челнок клапан электромагниттик багыт башкаруу клапан P портуна жогорку басым жагындагы басым май киргизүү үчүн колдонулат; Жыштык кыстаруу электромагниттик багытты башкаруу клапаны мотордун жылышын көзөмөлдөө үчүн колдонулат, сайдуу кыстаруу үч позициялуу үч тараптуу клапан, ошондой эле жабык чынжырдын моторунун эки учуна туташтырылган жиптүү кыстарма ысык мунай клапан деп аталат. системасынын оң жана терс өткөрүп жогорку басым жагы жабык цикл муздатуу жетүү үчүн кайра танк белгилүү бир мунай бар экенин камсыз кылат.

Бир нече клапандарда колдонуу    

Багыттоочу клапандан тышкары интегралдык коопсуздук клапаны, текшерүү клапаны, ашыкча жүктөө клапаны, мунай кошумча клапан, дивертордук клапан, тормоздук клапан, жүккө сезгич клапан ж.б. сай картридж жардам клапан клапан чоң чыгуу басымын жөнгө салуу үчүн колдонулат; Сайлуу картридж тибиндеги эки тараптуу жүккө сезгич клапандын милдети А портунун же В портунун чыгыш агымынын ылдамдыгы клапандын өзөгүн белгилүү бир тешикке которууда туруктуу мааниге ээ болушун камсыз кылуу болуп саналат, ошондуктан механизмдин иштөө ылдамдыгы жүктөө күчү таасир этпегендиктен, жиптүү картридж тибиндеги челек клапаны чоң жүк басымын алуу үчүн колдонулат жана өзгөрмө насостун LS портуна киргизилет, ошондуктан насостун чыгыш агымы жүк басымы менен өзгөрөт, ал эми жиптүү картридж түрү май менен камсыз кылуу барагы Багыттоочу клапан цилиндр же мотор сорулуп алдын алуу үчүн колдонулат, ал эми жиптүү картридж баланстоочу клапан жогорку басымды жок кылуу жана терс жүк астында системанын бир калыпта иштешин камсыз кылуу үчүн колдонулат. Соңку пластина жиптүү картридждин басымын төмөндөтүүчү клапан жана жиптүү картридж жардам берүүчү клапан менен бириктирилген. сай картридж жардам клапан милдети пропорционалдык электромагниттин жогорку басымдын бузулушуна жол бербөө үчүн пропорционалдык электромагниттин пилоттук май булагы катары жогорку басымдагы майдын басымын азайтуу болуп саналат. сайлуу картридж жардам клапан пропорционалдык электромагниттин пилоттук май булагынын басымын жөнгө салуу үчүн колдонулат.