Картридждин аксессуарлары Картридж Balancing Valve CEEA-LAN
Чоо-жайы
Момун материал:Клапан дененин түз машинасы
Басым чөйрөсү:кадимки басым
Температура чөйрөсү:бир
Кошумча аксессуарлар:клапан денеси
Дисктин түрү:кубат
Колдонулуучу орто:мунай продуктулары
Көңүл буруу үчүн
Рельефтик клапандын басымы жогорулайт, бирок эң жогорку анализди талдоо пайда болбойт
Рельефтик клапандын басымы жогорулайт, бирок эң жогорку деңгээлдеги басымга көтөрүлбөйт. Бул көрүнүш төмөнкүдөй көрүнүп турат: басымын жөнгө салуучу кол менен дөңгөлөктүү болсо да, басымы белгилүү бир мааниге көтөрүлүп, айрыкча мунай температурасы жогору болгондо, басым жогорулай бербейт. Негизги себептер төмөнкүдөй.
(1) Гидравликалык мунай температурасы жогору жана ички агып кетүү жогорулайт.
(2) Гидравликалык насостун кийүү, ички агып кетүү жогорулап, натыйжа агымы төмөндөйт; Басым күчөйт, натыйжа агымы кичирейет, агымга жогорку жүктүн жогорку жүгүн камсыз кылуу керек, ал эми басым максималдуу басымга караганда аз көтөрүлбөйт. Спектакль, басымга ылайыкташтырылгандан кийин, басымдын өлчөөчүсү кескин өзгөрүлүп, өзгөрүү диапазону чоң жана жеңилдетилген клапан басымы өзгөрүлбөйт.
(3) Чоң топурак бөлүкчөлөрүнүн тешикчелүү тешикчесин же чакан тешикти жарым-жартылай бөгөттөп, негизги тешикке агып кетиши мүмкүн, ошондуктан негизги типтеги палатанын төмөнкү палатасынын басымын теңдештирүү кыйын, ошондуктан басым эң жогорку деңгээлге көтөрүлбөйт.
(4), анткени негизги клапандын клапан тешигип, ал эми колдонгондон кийин, алгылыктуу жана олуттуу эскилиги жеткен, ал эми колдонулган, бул боштук палатасына киргенде, бул боштук тешигине бул боштукту май менен агып чыгат (мисалы, у түрүндөгү клапан, эки бөлүмдүн концентрик клапан); Үч бөлүктөн турган концентрикалык клапандар үчүн, мисалы, негизги клипанын жана клапан тешикчесинин жыпар жыттанган бетинин кийүү үчүн, дал келген боштуктун кесепетинен, алып жаткан боштуктун кесепетинен, Gap аркылуу күйүүчү-клапан тешигине өтүү үчүн жазгы палатага агып чыгат.
Продукциянын мүнөздөмөсү



Компаниянын чоо-жайы








Компаниянын артыкчылыгы

Транспорт

FAQ
