Экскаватор электромагниттик клапан TM70202 24V гидротехникалык насос пропорционалдык электромагниттик клапан

электромагниттик клапан иш принцип:

Электромагниттик клапан кысылган абанын багытын көзөмөлдөө үчүн клапандын өзөгүн түртүп, ошону менен пневматикалык кыймылдаткычтын которгучунун багытын көзөмөлдөйт.

Анын артыкчылыгы жөнөкөй операция, алыстан башкарууга жетүү оңой.
Ар кандай талаптарга ылайык электромагниттик багыттагы клапан эки үч тараптуу, эки беш тараптуу ж.б.

Соленоиддик клапанды иштетүү үчүн колдонулган электромагнит AC жана DC болуп бөлүнөт:
1. AC электромагнитинин чыңалышы жалпысынан 220 вольт. Бул чоң баштоо күчү, кыска кайра убакыт жана төмөн баасы менен мүнөздөлөт. Бирок, клапандын өзөгү тыгылып калганда же соргуч жетишсиз жана темир өзөк сорулбай калганда, электромагнит ашыкча токтун кесепетинен күйүп кетиши оңой, ошондуктан иштөө ишенимдүүлүгү начар, иш-аракеттин таасири жана жашоо төмөн.
2, DC электромагнит чыңалуу жалпысынан 24 вольт болуп саналат. Анын артыкчылыктары ишенимдүү иштөө, спора тыгылып күйүп кеткендиктен эмес, өмүрү узун, өлчөмү кичине, бирок баштапкы кубаттуулугу өзгөрмө токтун электромагнитинен кичине, ал эми туруктуу ток менен камсыздоо жок болгон учурда ректификациялык жабдуулардын зарылчылыгы.

Системанын басымы такыр көтөрүлө албайт

1-себеп:
① Негизги катушканын демпфердик тешиги бүтөлүп калган, мисалы, негизги катушканын монтажы тазаланбаган, май өтө кир же монтажда калдыктар бар;
② Начар монтаждоо сапаты, монтаждоодо монтаждоо тактыгы начар, клапандардын ортосундагы боштуктун туура эместиги, негизги катушка ачык абалда тыгылып калган, монтаждоо сапаты начар;
③ Негизги катушканын баштапкы абалга келтирүүчү пружина сынган же ийилген, андыктан негизги катушканы кайра коюуга болбойт.
Чечим:
① Негизги клапанды тазалоочу демпфердик тешикти демонтаждоо жана кайра чогултуу;
② Майды чыпкалоо же алмаштыруу;
③ Сынган пружинаны алмаштыруу үчүн клапан капкагын бекитүүчү буроону бекемдеңиз.

2-себеп: Пилоттук клапан туура эмес
① Жөнгө салуу пружинасы сынган же жүктөлбөгөн,
② Конус клапан же болот шар орнотулган эмес,
③ Конус клапан сынган. Чечим: Пилоттук клапанды кадимкидей калыбына келтирүү үчүн бузулган тетиктерди алмаштырыңыз же тетиктерди алмаштырыңыз.

3-себеп: Алыстан башкаруу портунун соленоиддик клапаны күйгүзүлгөн эмес (адатта ачык) же слайд клапан тыгылып калган
Чечим: Электр линиясын текшерүү үчүн электр булагы кошулганын текшериңиз; Эгерде нормалдуу болсо, бул жылма клапан тыгылып калышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат, жана бузулган бөлүктөрүн оңдоо же алмаштыруу керек.