Электр компоненттери үчүн PA AA жана BMC Solenoid Valve Coil

Эмне үчүн электромагниттик катушка күйбөйт

Ичинде темир өзөгү бар электрлештирилген соленоид электромагнит деп аталат. Темир өзөк кубатталган электромагниттин ичине тешилгенде, темир өзөк кубатталган электромагниттик талаа аркылуу магниттелет. Магниттелген темир өзөк да магнитке айланат, андыктан электромагниттик магниттик эки магнит талаасы бири-бирине капталгандыктан, бир топ күчөйт. Электромагниттин магниттик болушу үчүн темир өзөк көбүнчө туяк формасында жасалат. Бирок, жылкынын өзөгүндөгү катушканын орогуч багыты карама-каршы, бир жагы саат жебеси боюнча, ал эми экинчи жагы саат жебесине каршы болушу керек экендигин белгилей кетүү керек. Ороо багыттары бирдей болсо, эки катушканын темир өзөгүнө магниттелүү таасири бири-бирин жокко чыгарып, темир өзөктү магниттик эмес кылат. Мындан тышкары, электромагниттин темир өзөгү болоттон эмес, жумшак темирден жасалган. Болбосо, болот магниттелгенден кийин, ал узак убакыт бою магниттик бойдон калат жана магниттен ажыратылбайт жана анын магниттик күчүн ток менен башкара албайт, ошентип электромагниттин артыкчылыктарын жоготот.

Электромагниттин колдонулушу:

Катушки токтун мүнөзү боюнча 1.According, ал DC электромагниттик жана байланыш электромагниттик бөлүүгө болот; Ар кандай максаттарга ылайык, ал тартылуучу электромагнит, тормоздук электромагнит, көтөрүүчү электромагнит жана атайын электромагниттин башка түрлөрүнө бөлүнөт.

2.Traction электромагнит, негизинен, автоматтык башкаруу же алыстан башкаруу максатына жетүү үчүн механикалык түзмөктөрдү тартып же түртүп үчүн автоматтык башкаруу жабдуулар колдонулат;

3.Brake electromagnet тормоздук тапшырманы аткаруу үчүн тормозду иштетүү үчүн колдонулган электромагнит болуп саналат;

4.Lifting electromagnet көтөрүү жана ferromagnetic оор объекттерди алып жүрүү үчүн колдонулган электромагнит болуп саналат.