Унаа сенсордук зымдарынын аныктамасы

1.ABS сенсор дөңгөлөк ылдамдыгын аныктоо үчүн колдонулат дөңгөлөк ылдамдыгы сенсор болуп саналат. Бул чындыгында 2-зым системасы менен электромагниттик катушка болуп саналат.

2. дроссель абалынын сенсору 3 зым жана 4 зым бар; Үчүнчү зымдын ичинде жылма реостат, ал эми төртүнчү зымдын ичинде жылма реостаттан тышкары бир жуп иштебей турган контакттар бар.

3. Негизинен, кабыл алуу басымынын сенсору үч зымдан турат, алардын экөө электр менен жабдуу схемасын түзөт, экинчиси сигнал зымы.

4. Жалпысынан алганда, абанын температурасы сенсор эки зым системасы бар, бир электр менен жабдуу үчүн, экинчиси сигнал линиясы үчүн.

5. Муздаткычтын температурасы датчиктер 2-зым, 3-зым жана 4-зым болуп саналат. 2-зым системасы, бир электр булагы, жана башка сигнал зым ECU туташкан; 3-зым системасы, бир электр булагы, ECU туташкан бир сигнал зымы жана сигнал зымы менен приборлор панелине туташтырылган бир суу термометри; 4 зымдуу система, алардын экөө ECUга туташкан, калган экөө аспаптар панелиндеги суу термометрине туташтырылган.

6. Crankshaft ылдамдыгы абалы сенсор, анын ичинде магнитоэлектрдик сенсор жана Hall сенсор. Magnetolectric эки зым системасы жана үч зым системасы бар, жана эки зым системасынын эки зымдары ECU туташкан сигнал зымдары болуп саналат；; 3 зымдуу системанын экөөсү сигнал зымдары, экинчиси сигналды коргоочу зым. Холл түрү 3-зым системасы болуп саналат, алардын эки электр менен камсыз кылуу схемасын түзөт, ошондой эле жаңы сигнал зым бар.

7. Crankshaft фаза сенсор жана crankshaft ылдамдыгы абалы сенсор магнитоэлектр жана Hall сенсор, анын ичинде бирдей болуп саналат.

8. Катуу датчиктер бир зымдан, 2 зымдан жана 3 зымдан жасалган. бир зым системасы бир сигнал зым ECU туташкан жана жер зым жерге болуп саналат; 2-зым системасынын бири ECU туташкан сигнал зым болуп саналат, жана башка жер зым да ECU туташкан; 3 сымдуу системанын бири ECUга туташтырылган сигнал зымы, бири ECUга туташтырылган жер зымы, экинчиси сигналды коргоочу зым.

9. Бир зымдуу, 2 зымдуу, 3 зымдуу жана 4 зымдуу кычкылтек датчиктери бар. Бир зымдуу системада бир гана зым ECUга туташтырылган сигнал зымы; 2-зым системасынын бири ECU туташкан сигнал зым болуп саналат, жана башка жер зым да ECU туташкан; 3-зым системасынын бири ECU туташкан сигнал зым болуп саналат, ал эми калган эки кычкылтек сенсордун жылытуу катушка үчүн электр менен камсыз кылуу линиялары болуп саналат, бири EFI релесине жана ECU туташкан; 4 зымдуу системада ECUга туташтырылган сигнал зымы, ECUга туташтырылган жер зымы, EFI релесине туташтырылган жылытуу катушкасынын электр менен камсыздоо зымы жана ECUга туташтырылган жылытуу катушкасын башкаруу зымы бар.