Nissan автоунаа CVT Transmision Colenoid Valve 7-Piece JF017E RE0F10E

   Тиш кутусундагы соленоиддик клапанынын ролу - соленоид клапанын башталышында сменанын жылмакай жүрүшүн жакшыртуу учурунда соленоиддик клапандын ачылышын жөндөө. Ареноиддик клапандар ар кандай жабдууларды же тормозду көзөмөлдөп, ар кандай шаймандарда роль ойнойт, ар бир тиштүү бир же бир нече салоноиддик клапандар тарабынан башкарылат

Гидравликалык тутумда, соленоиддик клапан пилоттук көзөмөлгө жана түздөн-түз диск көзөмөлүнө бөлүнөт. Пилоттук соленоиддик клапан контролдоо басымы жана агымдын деңгээли салыштырмалуу төмөн, алтваторду түздөн-түз түздөн-түз кууп чыга албайт, учкучту көзөмөлдөө басымын гана камсыздай алат.
Алюминий эритмесинин катуу оксиден фильминин түсү күрөңдөн кара күрөң, бозго, алюминий эритүүчү материалдардын жана кайра иштетүү технологиясынын айырмачылыгына алып келет. Кычкыл фильмди калыңыраак, электролиттин температурасы жана караңгы кинонун түсү. Таза алюминийден 1500хвге чейин 400 ~ 600хвдин катуулугу, алюминалга чейин 400- 600хв чейин, ал эми таза алюминийге чейин, ички катмардын катмарынын наркы сырткы катмарынан чоңураак, ал сырткы катмардан чоңураак
Джатко клапанынын эрте (анын ичинде жогорку момент CVT8 бериши) анодизмди колдонгон эмес, жана клапандын денеси кадимки алюминий кычкылдануунун кадимки түсүн чагылдырган жок. Азыркы учурда, Nissan Cijun, Teana, Касай моделдеринин ылдамдыгы, клапан денесинин иштебей калышы, негизинен, бул клапанизм менен жүктөлгөн.