Күйүүчү майдын жалпы темир жол басымын чектөөчү клапан Common rail басымды чектөөчү клапан 416-7101

Жүк түшүрүүчү клапан негизинен негизги бөлүктөн, катушкадан, пружинадан, пломбадан жана башкалардан турат. Негизги бөлүгү, адатта, жогорку сапаттагы чоюн же алюминий эритмесин материалдан жасалган, күчтүү басым жана коррозияга туруктуу. Спуль - түшүрүүчү клапандын негизги бөлүгү, ал системанын муктаждыктарына жараша ар кандай типте иштелип чыгышы мүмкүн, ал эми жалпы спуланын үстүнкү түрү жана төмөнкү түрү. Пружина гидравликалык системанын басымынын өзгөрүшүнө жараша катушканын аракетин ишке ашыруу үчүн жооп берет, мөөр болсо түшүрүү клапанынын мөөр басышын камсыз кылат.

Жүк түшүрүүчү клапандын иштөө принциби гидравликалык системанын басымын негизги катушканын абалын жөнгө салуу менен көзөмөлдөө болуп саналат. Гидравликалык системанын басымы белгиленген мааниге жеткенде, катушка басым менен түртүлүп, гидротехникалык системанын басымын тез бошотуу максатына жетүү үчүн негизги катушка жана төмөнкү катушка бөлүнөт. Гидравликалык системанын басымы белгиленген диапазонго чейин азайганда, пружина катушканы баштапкы абалына түртөт, ошентип негизги катушка жана ылдыйкы катушка тутумдун басымынын контролдугуна жана туруктуулугуна жетишүү үчүн байланышат.