Аба чыпкасы жөнгө салуучу EPV2 Сериялар Электрондук Pneumatic proportionervalv
Толук маалымат
Мин камсыз кылуу басымы: +0.1MPa басымын коюу
Модель номери: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Орнотуу басым диапазону: 0,005 ~ 0,5 МПа
Киргизүү сигнал учурдагы түрү: DC4 ~ 20mA, DC0 ~ 20mA
Киргизүү сигналынын чыңалуу түрү: DC0-5V, DC0-10V
Чыгуу сигналын которуштуруу чыгаруу: NPN , PNP
DC: 24V 10%
DC: 24V 1,2Адан аз
Киргизүү импеданс учурдагы түрү: 250Ω Кем
Киргизүү каршылык чыңалуу түрү: About6.5kΩ
Алдын ала коюлган киргизүү: DC24Vtype: About4.7K
аналогдук чыгаруу: "DC1-5V (Жүк импеданс: 1KΩ ашык)
DC4-20mA (Жүк импеданс: 250KΩКамыраак
6% (FS) ичинде чыгаруу тактыгы"
сызыктуу: 1% FS
Жай: 0,5% FS
Кайталануучулук: 0,5% FS
Температура мүнөздөмөсү: 2%FS
Басым дисплей тактыгы: 2% FS
Басым дисплей бүтүрүү: 1000 бүтүрүү
Айлана-чөйрөнүн температурасы: 0-50℃
Коргоо класстары: IP65
Supply жөндөмү
Сатуу бирдиктери: бир нерсе
Бир пакеттин өлчөмү: 7X4X5 см
Жалгыз брутто салмагы: 0,300 кг
Продукт менен тааныштыруу
Электр пропорционалдык клапан агымдын дросселдик башкаруусун электрондук башкаруу аркылуу ишке ашыруу болуп саналат. Электр көзөмөлүндөгү басымды жөнгө салуучу түзүлүш аба кирүүчү жана чыгарууну жөнгө салуучу өчүргүч электромагниттик клапандан, басымды аныктоочу сенсордон жана башкаруу схемасынан турат. Киргизүү сигналы болгондо, алуучу электромагниттик клапан ачылат, соргуч электромагниттик клапан жабылат, негизги клапан пилоттук камерага абаны берет жана негизги клапан өзөгү ылдыйлап чыгып, экинчилик басымга чейин жылыйт.
Структуралык принципти редакциялоо
Киргизүү сигналы жогорулаганда, аба менен камсыз кылуу үчүн электромагниттик клапандын 1 пилоттук клапаны тескери бурулуп, абаны чыгаруу үчүн электромагниттик пилоттук клапан баштапкы абалга келтирилген абалда болот, андан кийин аба берүүнүн басымы SUP портунан пилоттук камерага 5 кирет. клапан 1, ал эми учкуч камерадагы басым көтөрүлөт жана аба басымы диафрагманын 2 үстүңкү бөлүгүнө таасир этет, ошону менен диафрагма 2 менен байланышкан аба берүүчү клапан өзөгү 4 ачылат жана чыгаруу клапанынын өзөгү 3 жабылат , натыйжада чыгаруу басымы. Бул чыгуу басымы басым датчиги 6 аркылуу башкаруу чынжырына 8 кайра берилет. Бул жерде чыгуу басымы кириш сигналына пропорционалдуу болгонго чейин максаттуу маани менен тез салыштырылат, ошондуктан чыгуу басымы кириш сигналына пропорционалдуу өзгөрөт. . Эч кандай сопло тосмо механизми жок болгондуктан, клапан кирлерди сезбейт жана жогорку ишенимдүүлүккө ээ. Структуралык принцип түзөтүү
Киргизүү сигналы жогорулаганда, аба менен камсыз кылуу үчүн электромагниттик клапандын 1 пилоттук клапаны тескери бурулуп, абаны чыгаруу үчүн электромагниттик пилоттук клапан баштапкы абалга келтирилген абалда болот, андан кийин аба берүүнүн басымы SUP портунан пилоттук камерага 5 кирет. клапан 1, ал эми учкуч камерадагы басым көтөрүлөт жана аба басымы диафрагманын 2 үстүңкү бөлүгүнө таасир этет, ошону менен диафрагма 2 менен байланышкан аба берүүчү клапан өзөгү 4 ачылат жана чыгаруу клапанынын өзөгү 3 жабылат , натыйжада чыгаруу басымы. Бул чыгуу басымы басым датчиги 6 аркылуу башкаруу чынжырына 8 кайра берилет. Бул жерде чыгуу басымы кириш сигналына пропорционалдуу болгонго чейин максаттуу маани менен тез салыштырылат, ошондуктан чыгуу басымы кириш сигналына пропорционалдуу өзгөрөт. . Соплолордун тосмо механизми жок болгондуктан, клапан кирлерди сезбейт жана жогорку ишенимдүүлүккө ээ.
Продукт сүрөтү
Компаниянын чоо-жайы
Компаниянын артыкчылыгы
Транспорт
Көп берилүүчү суроолор
