Гидравликалык баланстын клапаны экскаватор гидравликалык цилиндр клапан CRE CKBB-XCN
Чоо-жайы
Момун материал:Клапан дененин түз машинасы
Басым чөйрөсү:кадимки басым
Температура чөйрөсү:бир
Кошумча аксессуарлар:клапан денеси
Дисктин түрү:кубат
Колдонулуучу орто:мунай продуктулары
Көңүл буруу үчүн
Рельефтик клапаны колдонуу
(1) Мунай жабдуу тутумун жөнгө салуучу ылдамдыкта басым сандык контролдоону басымын контролдоо, ашыкча майды танкта кайтарып берүү үчүн, жаздын алдын-ала агызып, алдын алдын-ала жүктөлүшү жана тутумдун ишин жөнгө салыңыз. Азыркы учурда, рельефтик клапан кадимкидей ачык абалда.
(2) Сандык сандык насостогу же өзгөрүлмө мунай менен камсыздоо тутумундагы сандык коргоону, эч нерсе мунайды кайра төгүлүшү керек, ал эми рельефтик клапан кадимки жабык абалда. Система ашыкча жүктөлгөндө гана, тутумдун кысымына системанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн андан ары көтөрүлүшүнө жол бербөө үчүн, рельефтик клапан ачылат. Системанын иштөө басымы жүк менен аныкталат.
(3) Алыскы басымдын жөнгө салылышын жүзөгө ашырыңыз
Алыскы чыңалууну жөнгө салуу жана тутумун түшүрүү үчүн жетишүү. Рельефтик клапан гидравликалык тутумдарды жана компоненттерди, дифференциалдык, эки тараптуу жеңилдик клапандарын, дифференциал, эки тараптуу жеңилдетүүчү клапандар, учкучтун клапандарын, дифференциал, эки тараптуу жеңилдик клапандары, учкучтун клапандары, дифференциал
Түздөн-түз жана дифференциалдык мүнөздөмөлөр: Ыкчам жооп, булгануу каршылык, төмөн агып кетүү, арзан баада. Төмөнкүлөр бар
Жалпы колдонмолор:
(1) Негизги тутумдук рельефтик клапан катары, мунайды салыштырмалуу туруктуу, же бул бөлүктөрдү коргоо үчүн коопсуздук клапаны сактаңыз
Ашыкча жүктөөгө жол бербөө.
(2) Жумушчу мунай порту эки тараптуу жеңилдетилген клапраф цилиндрди же моторду ашыкча жүктөп алуу үчүн колдонулат.
Рельефтик клапандарды түздөн-түз активдештирүү, негизинен, төмөн басымга жана кичинекей агымдардын тутумунда же пилоттук клапандар сыяктуу колдонулат. Орточо жана жогорку басым системалары
Жалпысынан, учкуч жардамды рельефтик клапан колдонулат.
Пилоттук рельефтик клапан эки бөлүктөн турат: негизги клапан жана пилоттук клапан. Пилоттук клапандар түздөн-түз иш алып баруучу клапандарга окшош, бирок бир
Жалпысынан, бул конустук клапан (же шар клапан) формасына типтүү структурасы. Негизги клапанды бир концентрициялык түзүлүшкө жана эки концентрициялык структурага бөлүүгө болот
Жана үч концентриалдык структура.
Продукциянын мүнөздөмөсү



Компаниянын чоо-жайы








Компаниянын артыкчылыгы

Транспорт

FAQ
