Гидравликалык картридждин басымы Valve YF10-00

Чыңалуу эрежелерин бузуу

Кыймылсыздыгын жөнгө салуучу басым кээде ашып кеткен клапаны колдонууда пайда болот. Пилоттук жардамдын басымына каршы кысым көрсөтүлбөгөн эки феномен бар: Бирөөсү - колду жөнгө салуучу басымдын жөнгө салынуучу басымын жөнгө салуу менен басым жасоого болбойт, же басым бааланган мааниге жете албайт; Башка жол - кол жуугучту басымын жыгылып, атүгүл кысымга алып барууну күчөтпөйт. Басымдын жөнгө салынбагандыгынын айрым себептери бар, ар кандай себептерден улам клапандын радиалдык баскычтан тышкары:

Биринчиден, негизги клапандын негизги денесинин (2) бөгөттөлөт, ал эми пилоттук клапандын басымын жөнгө салуунун негизги палатасынын жогорку палатасынын жогорку палатасына жөнөтүлбөйт. Негизги клапандын жогорку палатасында жана жазгы күчү кичинекей клапан өтө эле кичинекей, негизги клапандар өтө кичинекей, жазгы күчтөрү менен түздөн-түз иш-аракеттерди жасабайт. Мунай палатанын басымы өтө төмөн болгондо, негизги клапандар жеңилдеп калган клапанды ачат жана система басым жасоого мүмкүнчүлүк берет.

Басым маңызына жетүүнүн себеби, булакты жөнгө салуучу басым өзгөрүлбөйт, бул жазууну жөнгө салуучу басымдын кысымы жетишсиз экендигин, клапандын ички агып кетиши өтө чоң, же пилоттук клапандын конус клапасы өтө эле эскилиги жеткен.

Экинчиден, дампер (3) бөгөттөлгөн, ошондуктан мунай басымы конустук клапка менен өткөрүлбөйт жана пилоттук клапан негизги клапандын басымын жөнгө салуу функциясын жоготот. Дамппер (офис) бөгөттөлгөндөн кийин, конус клапаны кандайдыр бир басым астында ашып кеткен мунайды ачпайт жана ар дайым клапанда агып жаткан май жок. Негизги клапандын жогорку жана төмөнкү палаталарындагы басым ар дайым бирдей. Негизги клапандын негизги учунун жогорку учунун үстүнкү четине чейин, негизги клапан ар дайым жабылып, ашып-ташып турбайт жана негизги клапандын басымы жогорулайт. Актуатор иштебей калганда, тутумдун басымы белгисиз болот. Ушул себептерден тышкары, тышкы көзөмөл портунун бөгөттөлгөнүн жана конус клапаны жакшы орнотулгандыгын текшерүү керек.