Гидравликалык насос пропорционалдуу электромагниттик клапан XKBF-01292

Негизги рельефтик клапан Дистрибьютордук клапандын корпусунда жайгашкан рельефтик клапан, анын ролу бүт системаны бузулуудан коргоо үчүн бүткүл гидравликалык системанын максималдуу басымын чектөө болуп саналат, эгерде клапандагы пружина үзүлсө же орнотуу басымы өтө төмөн болсо, ал бүт системанын басымынын өтө төмөн болушуна алып келет, анткени негизги рельефтик клапандын басымы бүт гидротехникалык системаны жабдуулардын нормалдуу иштеши үчүн зарыл болгон басымды түзө албай калат. Негизги насостун басым майы кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине өбөлгө түзө албайт, бүт машинанын иш-аракети жай болбойт, атүгүл эч кандай иш-аракет болбойт, бул учурда негизги рельефтик клапанды алмаштыруу же тууралоо үчүн текшерилиши керек.
Экскаватордун рельефтик клапаны жогорку жыштыктагы ызы-чууну жаратуу оңой, ал негизинен пилоттук клапандын туруксуз иштешинен, башкача айтканда, алдыңкы камеранын жогорку жыштыктагы басым термелүүсүнөн келип чыккан аба титирөөсүнөн келип чыккан ызы-чуу. пилоттук клапан. Негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:
(1) Аба майга аралашып, пилоттук клапандын алдыңкы камерасында кавитация кубулушун пайда кылып, жогорку жыштыктагы ызы-чууну пайда кылат. Бул учурда абаны өз убагында чыгарып, сырткы абанын кайра кирүүсүн алдын алуу керек.

(2) Ийне клапаны тез-тез ачылып, ашыкча эскирилгендиктен пайдалануу процессинде, ийне клапан конусу жана клапан отургучу жабыла албайт, натыйжада пилоттук агымдын туруксуздугу, басымдын өзгөрүшү жана ызы-чуу пайда болот, бул жолу оңдоодон өткөрүү керек же убагында алмаштырылган.

(3) Пилоттук клапандын басымды жөнгө салуучу функциясы пружинанын чарчоо деформациясынан улам туруксуз, ал басымдын чоң өзгөрүшүнө алып келет жана ызы-чуу жаратат, бул учурда пружинаны алмаштыруу керек.