Гидравликалык бурама картридж клапаны Соленоиддик багыттуу клапан SV12-21 Басым түшүрүүчү клапан DHF12-221

Эң алгачкы сайлуу картридж клапандар гидравликалык насостордо колдонулган. Гидравликалык насос гидравликалык клапанды бириктирүү керек болгондуктан, гидравликалык клапан кичинекей болушун талап кылат, ошондуктан сайлуу картридж жардам клапаны иштелип чыккан. Бул сайлуу картридж жардам клапаны алгачкы сай картридж клапан алгачкы иштеп чыгуу жана колдонуу болуп саналат деп айтуу керек, андан кийин сай картридж текшерүү клапан жана сай картридж дроссель клапан гидравликалык насостордо колдонулат. Заманбап гидравликалык насостордо көптөгөн сайлуу картридж клапандары бириктирилген, ал эми жабык өзгөрмө насостун структурасында жана схемалык схемасында ондогон сайлуу картридж клапандары бириктирилген. Бурама кыстаруу рельефтик клапан негизги гидротехникалык насостун жана кайра толтуруучу насостун максималдуу басымын жөнгө салуу үчүн колдонулат; Сайлуу картридж текшерүү клапаны мунай схемасынын ачылышын же кесилишин көзөмөлдөө үчүн колдонулат; Жыштык сай түрүндөгү токтотуу клапаны система иштебей калганда А жана В мунай портторун туташтыруу үчүн, курулуш машиналарын сүйрөп же тартууну жеңилдетүү үчүн колдонулат; Бурама кыстаруу дифференциалдык басымды азайтуучу клапан насостун чыгыш басымын жүктүн басымына жараша өзгөртүү үчүн колдонулат. Сайлуу картридж клапаны технологиясынын тынымсыз прогресси менен, насос үчүн атайын иштелип чыккан көп функциялуу клапан иштелип чыкты, ал 4 клапандын функцияларын бириктирет, мисалы, сайлуу картриджди бошотуучу клапан, сайлуу картридждин дифференциалдык басымды азайтуучу клапан, сайлуу картридж текшерүү клапаны жана сайлуу картридж глобус клапан.

Гидравликалык кыймылдаткычтарда (өзгөчө жабык кыймылдаткычтарда) жиптүү картридж клапандары да көп колдонулат. Жабык өзгөрмө мотордун түзүлүшү жана принциби төрт сайлуу картридж клапандары менен бириктирилген. Бурама кыстаруу рельефтик клапан системанын май алмаштыруу басымын жөнгө салуу үчүн колдонулат; сай кыстаруу челнок клапан электромагниттик багыт башкаруу клапан P портуна жогорку басым жагындагы басым май киргизүү үчүн колдонулат; Жыштык кыстаруу электромагниттик багытты башкаруу клапаны мотордун жылышын көзөмөлдөө үчүн колдонулат, сайдуу кыстаруу үч позициялуу үч тараптуу клапан, ошондой эле жабык чынжырдын моторунун эки учуна туташтырылган жиптүү кыстарма ысык мунай клапан деп аталат. системасынын оң жана терс өткөрүп жогорку басым жагы жабык цикл муздатуу жетүү үчүн кайра танк белгилүү бир мунай бар экенин камсыз кылат.