Жаңы Original Solenoid багыттары Valve WSM08130d-01-CN-24dg

Картридждин түзүлүшү жана принциби
Картридж клапанынын түзүмү, негизинен электромагниттик катмар, арматура жең жана клапан денеси, клапаны ядро ​​жана жаз кирет. Электромагниттик катмар, арматура жең менен орношу түрүндө түрткү берген магнитикалык талааны түзүү үчүн колдонулат. Топол айдоочу электромагниттик күч жана жазгы күчтүн бир эле учурда иш-аракетинен айдалат. Баланстын абалына жеткенде, булак жазгы күчү жана электромагниттик күч тең салмактуу болгон жерге токтойт. ‌

Жиптелген картридж клапанынын иштөө принциби электромагниттик жана гидротехникалык күчтөрдүн өз ара аракеттенүүсүнө негизделген. Электромагниттик катмар күйгүзүлгөндө, магнит талаасы пайда болот. Арматура жең жыйыны магниттик талаага түртүп, түртүү таяк аркылуу клапандын өзөгүнө иш жүзүндө колдонот. Электромагниттик күч, бул канал ачылып, канал ачылгандыгын чектөө үчүн, негизги же пилоттук же пилоттук клапандын кире беришиндеги суюктук басымы менен түздөн-түз тең салмакталат. Типтин жылышын жылуу жазына жараша, электромагниттик күчүнүн суюктук багытын, агымдын чен жана басымдарды контролдоо максатына жетүү максатында которулган жазга көз каранды.

Картридж клапандарынын колдонмо сценарийлери гидравликалык механикалык жабдуулардын суюктук жолун контролдоо кирет. Анын агымына, чоң диаметри, сезгич иш-аракеттерди жана мөөр баскан чоң агымдар жана мөөр баскычтар көбүнчө ири агымдарды башкарууну талап кылган гидравликалык тутумдарда колдонулат. Башка гидравликалык башкаруу клапулдары менен бириктирилгенде, тутумдун мунай багыты, басым жана агымын так көзөмөлдөп турушу мүмкүн.