Flying Bull (Ningbo) Электрондук технология Co., Ltd.

SK200-6E экскаватор Main Gun Gun Relief valve yn22v00001f8

Кыскача сыпаттама:


  • Модель:Yn22v00001f8
  • Valve Аракет:Relief клапан
  • Материал:Карбон Стил
  • Продукциянын деталдары

    Продукция теги

    Чоо-жайы

    Дименсия (L * W * H):стандарт

    Valve түрү:Соленоидди калыбына келтирүү клапан

    Температура: -20 ~ + 80 ℃

    Температура чөйрөсү:Кадимки температура

    Колдонулуучу тармактар:машиналар

    Дисктин түрү:электромагниизм

    Колдонулуучу орто:мунай продуктулары

    Көңүл буруу үчүн

    Тутум басымы төмөн, тууралоо натыйжасыз болуп саналат жана тиешелүү чаралар төмөнкүдөй себептерге ылайык жүргүзүлүшү керек:

    1) Пилоттук рельефтик клапандын төгүлүшү бөгөттөлгөн жана бөгөттөлгөн эмес жана контролдук майлуулугу эч кандай кысымга алынбайт, ошондуктан система эч кандай кысым көрсөтүлбөйт жана бошотуу порту катуу мөөр басылбайт;

    2) Алыскы контролдук портунун алыскы контролдук порту менен байланышкан Алыскы контролдук порту менен байланышкан Алыскы контролдук порту менен мунайга кайтып келүү үчүн мунайга кайтып келүү үчүн ачылган, ошондуктан тутумда басым жок. Алыскы контролдоо мунай районун текшерилиши керек жана контролдук майдын мунай районун резервдикке кайтаруу үчүн мунай схемасы жабылышы керек;

    3) Учкучтан жардамдын клапринин тешик тешиги жабылып, тутумга эч кандай кысым көрсөтпөстү. Нымдуу тешикти тазалоо керек жана мунай алмаштырылышы керек;

    4) жетишпеген конустук клапан же темир шар же басым кыймылын жөнгө салуучу жазды өз убагында алмаштырууга тийиш;

    5) Лейк клапаны топурак менен толугу менен ачык абалда кармалып, өз убагында тазалануу керек;

    6) Гидравликалык насос эч кандай басым жок, гидротехникалык соргучтун иштебей калышы керек;

    7) тутумдук компоненттери же түтүктөрдүн бузулушу жана мунай агымы, оңдоо же алмаштыруу үчүн өз убагында текшерилиши керек.

    Тутум басымы өтө чоң, тууралоо натыйжасыз жана тиешелүү чаралар төмөнкүдөй себептерге ылайык жүргүзүлүшү керек:

    1) Негизги клапанды пилоттук клапанга чейин контролдук мунай схемасы бөгөттөлгөн, пилоттук клапан мунай басымын көзөмөлдөп, аны туташтырууга мунай схемасын текшербейт;

    2) Пилоттук клапандун ички майынын дренажынын борбору топурак менен тосулган жана пилоттук клапан басымын башкара албайт. Пилоттук клапандун ички майы порту тазалоо керек;

    3) Нымдуу тешикчи өтө чоң, мунай басымы негизги талашуунун эки жагында тең салмактуулук балансы ачыла албайт, мисалы, тешик тешикке салынган тешикке салынган тешикке салынган тешиктин бөгөттөлүү бөлүгү сыяктуу дат баспас болоттон жасалган барактарга, дат баспас темир баракчасына, тешик тешиктин бөгөттөөсүнө салынат;

    4) май булгануу, слайд клапаны жабык абалга тыгылып калды.

    Тутум басымы көбөйүү мүмкүн эмес жана тиешелүү чаралар төмөнкүдөй себептерге ылайык жүргүзүлүшү керек:

    1) Пилоттук клапандун алыскы көзөмөл порту начар мөөр басылып, катуу чапталган;

    2) Пилоттук клапранын алыстыгы үчүн контролдук клапан жана куурчак начар мөөр басылган жана катуу чапталган;

    3) Слайд клапаны олуттуу ички агып кетиши, ашып кеткен клапанды толкундап, оңдоо же алмаштырылышы керек;

    4) мунай булганышы, слайд клапаны тыгыз, майды алмаштыруу үчүн тазалоо керек;

    5) конус клапаны же темир ташы жана клапан отургучтар, май куюучу топко жайгаштырылышы керек

    Продукциянын мүнөздөмөсү

    Yn22v00001f8 (1) (1) (1)
    Yn22v00001f8 (2) (1) (1)
    Yn22v00001F8 (3) (1) (1) (1)

    Компаниянын чоо-жайы

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Компаниянын артыкчылыгы

    1683343974617

    Транспорт

    08

    FAQ

    1683338541526

    Тиешелүү буюмдар


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Тиешелүү буюмдар