Doosan экскаваторунун DH55 пилоттук коопсуздук кулпусу үчүн электромагниттик клапан катушкасы

электромагниттик клапан катушканын аныктоо

Соленоиддик клапандын каршылыгын өлчөө үчүн мультиметрди колдонуңуз. Катушканын каршылыгы болжол менен 100 Ом болушу керек. Катушканын каршылыгы чексиз болсо, бул анын бузулганын билдирет. Сиз ошондой эле электромагниттик клапан катушкасын электрлештирип, электромагниттик клапанга темир буюмдарды салсаңыз болот, анткени электромагниттик клапан электромагниттик клапандын катушкасы электрлештирилгенден кийин темир буюмдарын тартуу үчүн магниттик касиетке ээ. Темир буюмду кармай алсаңыз, бул орогучтун жакшы экенин, бирок орамы сынып калганын билдирет. Электромагниттик клапандын катушкасынын кыска туташуу же ачык чынжырын аныктоо ыкмасы биринчиден мультиметр менен аны күйгүзүү-өчүрүү, ал эми каршылыктын мааниси нөлгө же чексиздикке жакындайт, бул катушканын кыска туташуу же ачык чынжырлуу экенин билдирет. Эгерде ченелген каршылык нормалдуу болсо, бул катушка жакшы болушу керек дегенди билдирбейт. Сиз ошондой эле электромагниттик клапандын катушкасы аркылуу өткөн металл таякчанын жанынан кичинекей бурагычты таап, андан кийин электромагниттик клапанды электрлештирүү керек. Ал магниттик сезилсе, анда электромагниттик клапан катушкасы жакшы, антпесе жаман.

Пилоттук электромагниттик клапанды киргизүү

Принцип: Электр кубаты күйүп турганда, электромагниттик күч пилоттук тешикти ачат жана үстүнкү камерадагы басым тез төмөндөп, жабылуучу бөлүктүн айланасында үстүнкү жана астыңкы басымдын айырмасын пайда кылат жана суюктуктун басымы жабылуучу бөлүгүн өйдө жылдырууга түртөт. , ошентип клапанды ачуу; Кубат өчүрүлгөндө, пилоттук тешик пружинанын күчү менен жабылат жана кириш басымы тез эле айланып өтүүчү тешик аркылуу жабылуучу клапандын айланасында төмөн-жогорку басымдын айырмасын түзөт жана суюктуктун басымы жабылуучу мүчөнү ылдый карай жылдырууга түртөт. клапанды жабуу.

1: суюктук басым диапазонунун жогорку чеги өз каалоосу боюнча орнотулган болот (ыңгайлаштырылган), бирок суюктук басым айырмачылык шартына жооп бериши керек, жогору.

2. клапан түзүлүшү жана материалдык жана принцип айырмачылыктар боюнча, электромагниттик клапандар алты суб-категорияга бөлүүгө болот: түз аракеттенүүчү диафрагма түзүмү, этап-этабы менен түз аракеттенүүчү диафрагма түзүмү, пилоттук диафрагма түзүлүшү, түз аракеттенүүчү поршень түзүмү, этап-этабы менен түз аракеттенүүчү поршендик түзүлүш жана пилоттук поршендик түзүлүш.

3. Соленоиддик клапандар аткарган милдеттери боюнча классификацияланат: суу электромагниттик клапан, буу электромагниттик клапан, муздаткыч электромагниттик клапан, төмөнкү температурадагы электромагниттик клапан, газ электромагниттик клапан, өрт электромагниттик клапан, аммиак электромагниттик клапан, газ электромагниттик клапан, суюк электромагниттик клапан, миниатюралык электромагниттик клапан клапан, импульс электромагниттик клапан, гидравликалык электромагниттик клапан, мунай электромагниттик клапан, DC электромагниттик клапан, жогорку басымдагы электромагниттик клапан, жарылууга каршы электромагниттик клапан ж.б.