Komatsu дөңгөлөктүү жүктөгүч мотор электромагниттик клапан UC1026026416 үчүн ылайыктуу
Толук маалымат
Жабуучу материал:Клапан корпусун түз иштетүү
Басым чөйрөсү:кадимки басым
Температура чөйрөсү:бир
Кошумча аксессуарлар:клапан корпусу
Дисктин түрү:күч менен иштетилген
Колдонулуучу чөйрө:мунай продуктылары
Көңүл буруу үчүн упайлар
Жумуш режимин башкаруу (пропорционалдуу электромагниттик клапанды башкаруу) – экскаватордун атайын иштөө режимин, анын ичинде тегиздөө, жүктөө ж. жана режимди башкаруунун таасирине жетүү үчүн негизги башкаруу клапанындагы функция клапанын башкаруу үчүн экскаватордогу электромагниттик клапандын ар кандай функцияларын (мисалы, штанга артыкчылыктуу, айлануучу артыкчылык, ж.б.) көзөмөлдөө. Экскаватордун координациясы ар кандай атайын иш режимдерине ылайыкталган. Бул жерде пропорционалдуу электромагниттик клапан жөнүндө кыскача сүйлөп, пропорционалдуу электромагниттик клапан эмне үчүн керек экенин билүү үчүн, биз адегенде гидравликалык серво башкарууда белгилүү бир кечигүү бар экенин түшүнөбүз, ал эми электрондук башкаруу жөнгө салгычтын дизайн кемчиликтерин толтуруу үчүн абдан тез. .
Пропорционалдуу электромагнетизмдин кандай иштээрин мисал келтиргиле. Мисалы, экскаватор күтүлбөгөн жерден чоң жүккө туш болгондо (мисалы, ылай казуунун башталышында капысынан ташты казганда) жөнгө салуучу гидронасостун агымынын ылдамдыгын көзөмөлдөөгө үлгүрбөйт. экскаватор токтоп турат. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы сенсору кыймылдаткычтын ылдамдыгы дроссель баскычынын белгиленген ылдамдыгынан төмөн экенин сезгенде, компьютер дароо пропорционалдуу электромагниттик клапанды башкаруу үчүн пилоттук басымдын жардамы менен ачат жана гидравликалык насостун агымын тез азайтат. токтоо эмес.
Жөн гана пропорционалдуу электромагниттик клапан күйгүзүлгөнүн аныктоо үчүн, электромагниттик клапанга жакын темир шаймандар менен толуп кеткен иш-аракеттерди жасап жатканда, магниттик күч бар-жогун көрүү үчүн, электромагниттик клапан күйүп калса, авариялык дарылоо электромагниттик клапан спуласы биринчи жабык болушу мүмкүн. Көңүл буруңуз, пропорционалдуу электромагниттик клапан сайгычы бош, кээде бош сайгыч же начар линия байланышы пайда болот, гидравликалык насостун агымы чоң жана кичине болуп көрүнөт, натыйжада унаанын гидравликалык титирөөсүнө алып келет, айрыкча көтөрүүчү кол олуттуураак.