FN1005 текстиль машинасынын терморегаттуу электромагниттик клапан катушкасы

Электромагниттик зымды оңдоону жеңилдеткен үч амал. Күнөөнүн себебин тегеректеп, түшүндүрүңүз.

1. Электромагниттик катушка электр энергиясын берүү үчүн арматураны тартуу жана бошотууну колдонот. Электромагниттик катушканын иштебей калышы, негизинен, позициянын бузулушунан келип чыккан анормалдуу иш-аракеттерден жана катушканын бузулушунан улам иштебегендиктен келип чыгат.

2. Электромагниттик катушканын дислокациясы арматураны анормалдуу кыймылга келтирет. Электромагниттик катушка менен арматуранын ортосундагы аралык өтө чоң болгондо, арматура чоң соккуга ээ болот, бул жетишсиз сорууга жана эч кандай аракетке алып келбейт; аралык өтө аз болсо, анда ал туура эмес иштөөгө алып келет. Статусту кайра оңдоп, аны токтотуу жетиштүү.

3. Электромагниттик катушка иштебей калганда анын негизги себеби, катушка бузулуп, күйүп кетип, натыйжада арматура кыймылдабай калат. Муну мультиметр менен ченесе болот жана анын каршылык мааниси чексиз, бул катушка чындап эле күйүп кеткенин көрсөтөт. Катушка бүтүн болсо, бул электромагниттик катушканын кармап турган схемасы бузулганын көрсөтөт. Бул мультиметр менен электромагниттик катушканын кириш чыңалуусун өлчөө үчүн колдонулушу мүмкүн. Эгерде чыңалуу бар болсо, бузулуу арматурага тыгылып калган. Ал эркин кыймылдай ала турганына ынаныңыз. Эгерде чыңалуу жок болсо, ката жумушчу чынжырда.

Электромагниттик катушканы коргоо жабдуулары кантип иштейт?

1. Киришүү: Энергетика системасында электромагниттик катушка кеңири колдонулат. Жогорку басымдагы электр приборлорунун аспектисинде жогорку чыңалуудагы өчүргүчтөрдү жабуу жана ачуу чынжырында колдонулат.

2. Бул машина системадагы эң маанилүү коммутациялык түзүлүш. Кадимки иштөө шартында автоматтык өчүргүч электрдик түзүлүштүн жүк агымын туташтырат жана ажырата алат; Системада көйгөйлөр пайда болгондо, ал кыска туташуу агымын ишенимдүү ажыратып, авариянын узартылышын алдын алат жана системанын коопсуз иштешин камсыздай алат, ошондуктан машинаны башкаруу системанын эң маанилүү башкаруу операциясы болуп саналат.

3. Анын башкаруучу машинасы тормозду бузуу буйругун бергенде, тормозду бузуунун электромагниттик катушкасы козголот, ал эми старттык клапан же бекиткич системасы гидравликалык басымды бошоткондон кийин, анын жаасын өчүрүүчү камеранын негизги контактын түртүп, тескөөнү аягына чыгарат. тормозду бузуу процедурасы. Анын өчүрүү процедурасы аяктагандан кийин, анын кыймылдуу A1 контакты дароо ажыратылат, ал эми үзүлүүчү тормоздун электромагниттик катушкасынын схемасы ажыратылат. Ал жабуу буйругун бергенде, анын кыймылдуу A2 контакты дароо өчүрүлөт.