Cummins унаа басым сенсор 4327017 үчүн ылайыктуу

1. Сокку жана титирөө

Сокку жана титирөө көптөгөн көйгөйлөрдү пайда кылышы мүмкүн, мисалы, кабыкчанын депрессиясы, үзүлгөн зым, үзүлгөн схема, сигнал катасы, үзгүлтүксүз иштен чыгуу жана өмүрдүн кыскарышы. Монтаждоо процессинде шок жана титирөөнү болтурбоо үчүн, OEM өндүрүүчүлөрү адегенде дизайнерде бул мүмкүн болгон көйгөйдү карап чыгып, андан кийин аны жоюу үчүн чараларды көрүшү керек. Эң жөнөкөй ыкма - сенсорду шок жана титирөө булактарынан мүмкүн болушунча алысыраак орнотуу. Дагы бир мүмкүн болгон чечим - орнотуу ыкмасына жараша титирөө изоляторлорун колдонуу.

2. Ашыкча чыңалуу

OEM машина монтажын аяктагандан кийин, өзүнүн өндүрүш сайтында же акыркы колдонуучунун ордунда болобу, ашыкча чыңалуу көйгөйүнөн сак болушу керек. Ашыкча чыңалууга көптөгөн себептер бар, анын ичинде суу балкасынын эффектиси, системанын кокус ысышы, чыңалууну жөнгө салгычтын иштен чыгышы жана башкалар. Эгерде басымдын мааниси маал-маалы менен туруктуу чыңалуунун жогорку чегине жетсе, басым сенсору дагы деле көтөрө алат жана баштапкы абалына кайтып келет. Бирок, басым жарылуу басымына жеткенде, ал сенсордун диафрагмасынын же кабыгынын жарылуусуна алып келет, ошону менен агып кетишине алып келет. Туруктуу чыңалуунун жогорку чеги менен жарылуу басымынын ортосундагы басымдын мааниси диафрагманын туруктуу деформациясына алып келиши мүмкүн, натыйжада чыгуу дрейфине алып келиши мүмкүн. Ашыкча чыңалуудан качуу үчүн, OEM инженерлери системанын динамикалык иштешин жана сенсордун чегин түшүнүшү керек. Долбоорлоодо алар насостор, башкаруу клапандары, баланстык клапандар, текшерүү клапандары, басым өчүргүчтөр, моторлор, компрессорлор жана сактоочу резервуарлар сыяктуу системанын компоненттеринин ортосундагы өз ара байланышты өздөштүрүүлөрү керек.

Басымды аныктоонун жана текшерүү баракчасынын ыкмалары: датчикке кубат берүү, басым датчигинин аба тешигин оозу менен үйлөө жана мультиметрдин чыңалуу диапазону менен сенсордун чыгыш учундагы чыңалуунун өзгөрүшүн аныктоо. басым сенсор салыштырмалуу сезгичтиги чоң болсо, бул өзгөрүү ачык-айкын болот. Эгерде ал такыр өзгөрбөсө, басым жасоо үчүн пневматикалык булакты колдонуу керек. Жогорудагы ыкма менен сенсордун абалын негизинен аныктоого болот. Эгер так аныктоо керек болсо, стандарттуу басым булагы менен сенсорго басым жасап, басымдын чоңдугуна жана чыгуу сигналынын өзгөрүшүнө ылайык сенсорду калибрлөө керек. Ал эми шарттар уруксат берсе, тиешелүү параметрлердин температурасы аныкталат.