Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Cat 320D үчүн аба кирүүчү басым сенсору 274-6720

Кыска сүрөттөмө:


  • Модел:274-6720
  • Колдонуу чөйрөсү:Картер 320D үчүн колдонулат
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    Продукт менен тааныштыруу

    Кирүү басымынын сенсору дроссельдин артындагы алуу коллекторунун абсолюттук басымын аныктайт. Ал кыймылдаткычтын ылдамдыгына жана жүктөмүнө жараша коллектордогу абсолюттук басымдын өзгөрүшүн аныктайт, андан кийин аны сигналдын чыңалуусуна айлантып, кыймылдаткычтын башкаруу блогуна (ECU) жөнөтөт. ECU сигналдын чыңалуусуна ылайык күйүүчү майдын негизги санын көзөмөлдөйт.

     

    иштөө принциби

    Варистор жана конденсатор сыяктуу кабыл алуу басымынын сенсорлорунун көптөгөн түрлөрү бар. Тез жооп берүү убактысынын, аныктоонун жогорку тактыгынын, кичинекей көлөмүнүн жана ийкемдүү орнотуунун артыкчылыктарынан улам, varistor D-түрү инжектордук системада кеңири колдонулат.

     

    1-сүрөт piezoresistive алуу басымы сенсор менен компьютердин ортосундагы байланышты көрсөтөт. 2-сүрөт piezoresistive алуу басымы сенсорунун иштөө принциби, ал эми R-сүрөт. 1-сүрөттөгү R1, R2, R3 жана R4 деформациялык резисторлор. 2, алар Уистон көпүрөсүн түзүп, кремний диафрагмасы менен байланышкан. Кремний диафрагмасы коллектордогу абсолюттук басымдын таасири астында деформацияланышы мүмкүн, бул деформация резисторунун каршылык маанисинин өзгөрүшүнө алып келет R. Коллектордогу абсолюттук басым канчалык жогору болсо, кремний диафрагмасынын деформациясы ошончолук чоң болот, жана ошентип резистордун каршылык мааниси канчалык чоң болсо, R.. Башкача айтканда, кремний диафрагмасынын механикалык өзгөрүшү электрдик сигналга айланат, ал интегралдык схема менен күчөтүлөт жана ЭКЮга чыгарылат.

     

    Көптөгөн абсолюттук басым сенсору (MAP). Ал соргуч коллекторду вакуумдук түтүк менен туташтырат жана кыймылдаткычтын ылдамдыгы ар кандай жүктөө менен, ал сормо коллектордогу вакуумдун өзгөрүшүн сезет, андан кийин аны ECU үчүн сенсордун ички каршылыгын өзгөртүүдөн чыңалуу сигналына айландырат. күйүүчү май куюу саны жана от алдыруу убакыт бурчу.

     

    EFI кыймылдаткычында, кирүүчү абанын көлөмүн аныктоо үчүн кириш басымынын сенсору колдонулат, ал D түрүндөгү инжектордук система деп аталат (тездиктин тыгыздыгы түрү). Кирүүчү абанын басымы сенсору кирүүчү абанын көлөмүн түз эле эмес, кыйыр түрдө аныктайт жана ага көптөгөн факторлор да таасир этет, ошондуктан кирүүчү аба агымынын сенсорун аныктоо жана тейлөө ортосунда көптөгөн айырмачылыктар бар, ошондой эле андан келип чыккан кемчиликтер. өзүнүн өзгөчөлүгү бар.

    Продукт сүрөтү

    185
    184

    Компаниянын чоо-жайы

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Компаниянын артыкчылыгы

    1685178165631

    Транспорт

    08

    Көп берилүүчү суроолор

    1684324296152

    Тектеш продуктылар


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Related Products