Унаа басымы датчиктер резервуардын басымын, чыгуучу мунай насосунун жабылуу же ажыратуу сигналын жана анормалдуу мунай басымынын сигнализациясын аныктай турган май басымын жогорулатуучу түзүлүштөрү бар тормоз системаларынын май басымын көзөмөлдөө үчүн колдонулат.
Сенсор талаптары боюнча унаа өнөр жайы абдан талап кылынат, унаа басымы сенсорлор жогорку туруктуулук жана тактык, тез жооп берүү, жакшы ишенимдүүлүк, анти-кетериал жана сейсмикалык жөндөмдүүлүк, узак кызмат мөөнөтү жана башкалар болушу керек.

Автомобилдик басым сенсорлору, негизинен, тормоз гидравликалык тутумунун жана майлоочу май тутумунун басымын, коллектордук басымды, шамалдын басымын, атмосфералык басымды жана газ чөйрөсүнүн басымын өлчөө үчүн шина басымы сенсорлорун аныктоо үчүн колдонулат. Азыркы учурда, негизинен, транспорт каражаттарында колдонулган сыйымдуулук, piezoresistive жана дифференциалдык басым датчиктер барДинамикалык трансформатор түрү (IVDT) жана беттик ийкемдүү толкун түрү (SAW).

Илим менен техниканын тынымсыз прогресси жана өнөр жайдын тез өнүгүшү менен басым датчиктер болуп көрбөгөндөй өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүнө туш болууда. Бир жагынан алганда, жаңы материалдардын жана жаңы жараяндардын үзгүлтүксүз пайда болушу менен, басым сенсорлордун аткаруу, мисалы, жогорку тактык, төмөнкү электр керектөө, күчтүү каршы кийлигишүү жөндөмдүүлүгүн, андан ары жакшыртат; Башка жагынан алганда, нерселердин Интернети жана чоң маалыматтар сыяктуу технологияларды жайылтуу жана колдонуу менен басым сенсорлору дагы акылдуу жана эффективдүү өлчөө тутумун түзүү үчүн көбүрөөк түзмөктөр менен байланышат. Мындан тышкары, экологиялык маалымдуулуктун үзгүлтүксүз өркүндөтүлүшү жана энергетикалык түзүлүштү оптималдаштыруу жана жөнгө салуу менен таза энергия, айлана-чөйрөнү көзөмөлдөө жана башка тармактарда басым датчиктерин колдонуу кеңейтилип, тереңдей берет. Кыскасы, заманбап өнөр жайынын маанилүү бөлүгү катары басым датчиктер, анын келечектеги өнүгүү келечеги абдан кенен.