DX60 12V 24V электромагниттик клапан катушканын тешиги 16 бийиктиги 42 экскаватор аксессуарлары
Толук маалымат
Колдонулуучу тармактар:Курулуш материалдар дүкөндөрү, Машина оңдоочу цехтер, Өндүрүш заводу, Фермалар, Чекене соода, Курулуш иштери , Жарнамалык компания
Продукт аты:Соленоиддик клапан катушкасы
Кадимки чыңалуу:AC220V AC110V DC24V DC12V
Изоляция классы: H
Туташуу түрү:DIN43650A
Башка атайын чыңалуу:Ыңгайлаштырылган
Башка өзгөчө күч:Ыңгайлаштырылган
Продукт менен тааныштыруу
Соленоиддик клапандын катушкасындагы кыймылдуу өзөк клапанга кубат берилгенде катушка тартылып, клапан өзөгүн кыймылга айдап, клапандын абалын өзгөртөт; кургак же нымдуу түрү деп аталган бир гана катушка жумушчу чөйрөнү билдирет, жана клапан иш эч кандай чоң айырма жок; Бирок, көңдөй катушканын индуктивдүүлүгү жана катушкага темир өзөк кошулгандан кийинки индуктивдүүлүк ар башка, биринчиси кичине, экинчиси чоң, ал эми катушка өзгөрмө ток аркылуу өткөндө, катушкадан пайда болгон импеданс ошол эле, бир эле катуш үчүн, плюс өзгөрмө токтун бирдей жыштыгы, индуктивдүүлүк негизги абалына жараша өзгөрөт, башкача айтканда, анын импеданс негизги абалына жараша өзгөрөт, импеданс кичинекей. Катушка аркылуу өткөн ток күчөйт.
Соленоиддик клапандын түзүлүшү электромагниттик катушкадан жана магнетизмден турат жана ал бир же бир нече тешиктери бар клапан корпусу. Катушка кубатталганда же энергиясы өчүрүлгөндө, магниттик өзөктүн иштеши суюктуктун клапан корпусунан өтүшүнө же үзүлүп кетишине алып келет, суюктуктун багытын өзгөртүү үчүн. Соленоиддик клапандын катушкасынын күйүшү электромагниттик клапандын иштебей калышына алып келет, ал эми электромагниттик клапандын иштебей калышы которуштуруу клапанынын жана жөнгө салуучу клапандын аракетине түздөн-түз таасирин тийгизет. Соленоиддик клапандын катушкасынын күйүп кетишинин себептери эмнеде? Себептеринин бири, катушка нымдуу болгондо анын изоляциясы начар болгондуктан магниттик агып чыгуу пайда болуп, анын натыйжасында катушкада ашыкча ток болуп, күйүп кетет. Ошондуктан, электромагниттик клапанга жамгырдын киришине көңүл буруу керек. Мындан тышкары, пружина өтө катуу, натыйжада ашыкча реакция күчү, өтө аз айлануу жана жетишсиз сорбоо пайда болот, бул да электромагниттик клапан катушканын күйүп кетишине алып келет.