Экскаватордун бөлүктөрү E330C негизги жардам клапаны 103-8177 пропорционалдуу электромагниттик клапан

Пайдалуу модель экскаватордун рельефтик клапанын камсыз кылууга багытталган, ал рельефтик клапандагы пилоттук клапан жеңинин узундугун азайтат, пилоттук клапандын жеңин иштетүү тактыгын жакшыртат жана түзүмүн жакшыртуу аркылуу рельефтик клапандын туруктуулугун жакшыртат.Жогорудагы максаттарга жетүү үчүн пайдалуу модель экскаватордун рельефтик клапанынын техникалык схемасын, анын ичинде көтөрүүчү башты, клапандын негизги өзөгүн, негизги клапан гильзасын, пилоттук клапандын өзөгүн, басымды жөнгө салуучу пружинаны жана пилоттук клапан гильзасын кабыл алат. , негизги клапан өзөгү негизги клапан жең ичинде уюштурулган, негизги клапан өзөгү көтөрүүчү баш жана пилоттук клапан жең менен камсыз кылынат, пилоттук клапан өзөгү учкуч клапан өзөгү менен камсыз кылынат.Пилоттук клапан жеңи - бул эки этаптуу бөлүнүүчү түзүлүш, клапан корпусунан жана клапан капкагынан турат, клапан корпусу клапан капкагынын учунан алыс жайгашкан негизги клапан өзөгүндө, клапан корпусу клапан капкагынын учунда чек аркылуу жайгашат. түзүлүшү жана негизги клапан жең ички байланышы.

Жогорудагы техникалык схемада рельефтик клапан техниканын алдыңкы деңгээли болуп саналат, ал эми пилоттук рельефтик клапан негизинен көтөрүүчү баш, негизги клапан өзөгү, негизги клапан жеңи, пилоттук клапан өзөгү, басымды жөнгө салуучу пружина жана пилоттук клапандан турат. жең.Көтөрүүчү баш менен негизги клапан гильзасында пилоттук клапандын жеңинде тешиктер бар, ал эми басымдагы май көтөргүч баштын демпфингдик тешигинен негизги клапан өзөк көңдөйүнө кирип, пилоттук клапандын өзөгүнө таасир этет.Бул түзүлүштө, пилоттук клапан жеңи эки баскычтуу бөлүнүүчү түзүлүш, анын ичинде клапан корпусу жана клапан капкагы, пилоттук клапандын өзөгү клапан корпусунун көңдөйүндө жайгашкан, анткени пилоттук клапан жеңи клапандын эки бөлүгүнө бөлүнгөн. корпус жана клапан капкагы, ошентип, пилоттук клапан жең көңдөйүнүн узундугун бир топ кыскартып, пилоттук клапан жең көңдөйүнүн узундугун кыскартып, пилоттук клапан жең көңдөйүн жана пилоттук клапандын өзөктүү байланыш бөлүгүн иштетүү ыңгайлуураак кылат.Иштетүү тактыгы жакшыртылып, клапан корпусунун бир учу негизги клапан спулунун ичинде жайгаштырылат, ал эми экинчи учу негизги клапан спулу менен негизги клапан ортосундагы координациянын тактыгын жакшыртуу үчүн чектөө түзүмү аркылуу негизги клапан жеңи менен туташтырылган. жең.