Honda Accord Denso мунай басымы 499000-7941 басым өчүргүчтү башкаруу клапан
Автомобилдик басымдын сенсорлорунун ролу
1. Камеранын ачылыш бурчун контролдоо жана кирүүчү клапандын ачылышына жана ачылыш убактысы, башкача айтканда, VVT тутуму (өзгөрүлмө клапас системасы);

2, Инъекциялык убакытты тууралаңыз, интоменикалык толкун узундугун көзөмөлдөп, интаке алуу;

3, карт деп аталган синсор. Ал вакуумдук түтүгүнө жана мотордун ар кандай ылдамдыктагы муздатуучу манифолд менен туташкан, ал эми скважинанын ар кандай ылдамдык өзгөрүшү, андан кийин сенсордун өзгөрүшү ECU компьютеринин сигналынын өзгөрүшүнө жана күйгүзгүчтүн убактысы үчүн чыңалууга сигналга айланат. Башкача айтканда, ECU Компьютери 5V чыңалуудагы чыңалуудан чыгарыңыз, андан кийин сигналдын акыры тарабынан чыңалуунун маанисин аныктайт. Компьютер, кыймылдаткыч иштебей калганда, анын чыңалуусу 1-1.5vке жетет, ал эми дроссель толугу менен ачык болгондо, 4.5V чыңалуудагы сигнал бар.
Автомобилдик басым сэнсору мунай басымы менен тормоз тутумунун мунай басымын контролдоо үчүн колдонулат. Ал суу сактагычынын басымын аныктайт, жабуу, жабуу же ажыратуу сигналын жана мунай басымынын анормалдуу сигнализациясын аныктайт.

Автомобилдик басым басымтуу сенсорлору унааларда суюктуктардын жана газдарынын басымын өлчөө үчүн колдонулат жана ошондуктан көптөгөн автоунаа тутумдарында колдонулат. Автомобилдик басым сандавдык рынок, кыймылдаткычтын башкаруу тутумдары, жылытуу, желдетүү тутумуна (HVAC, желдетүүчү жана кондиционерлерге (HVAC), аба нурларын, контрок тормоз тутумдары (ABS) жана тикелей дөңгөлөктөрдү басым мониторинг жүргүзүү тутумдары (Diattstps).