Гидравликалык баланс клапаны Ири агымдын балансын жөнгө салуучу клапан CXED-XCN картридж клапаны

Агымды башкаруу клапанынын негизги түзүлүшү
Агымды башкаруу клапаны негизинен клапан корпусунан, катушкадан, жаздан, көрсөткүчтөн жана башка бөлүктөрдөн турат. Алардын ичинен клапан корпусу бүт клапандын негизги корпусу болуп саналат, ал эми ички тешик суюктукту өткөрүү үчүн каралган. Спуль клапандын корпусуна орнотулган жана аны жылдырып, тешиктин өлчөмүн өзгөртүүгө болот, ошону менен суюктуктун агымын көзөмөлдөйт. Пружиналар көбүнчө стабилдүү агымдын ылдамдыгын сактоо үчүн спулдун абалын жөнгө салуу жана компенсациялоо үчүн колдонулат. Индикатор трафиктин учурдагы көлөмүн көрсөтүү үчүн колдонулат.
Пропорционалдуу электромагниттик клапандын принциби

Ал электромагниттик которуштуруу клапанынын принцибине негизделген: электр энергиясы өчүрүлгөндө, пружина темир өзөктү түздөн-түз отургучка басып, клапанды жаап салат. Катушка кубатталганда, пайда болгон электромагниттик күч пружинанын күчүн жеңип, өзөктү көтөрөт, ошентип клапанды ачат. Пропорционалдуу электромагниттик клапан электромагниттик клапандын түзүлүшүнө кээ бир өзгөртүүлөрдү киргизет: жазгы күч жана электромагниттик күч ар кандай катушка агымынын астында тең салмактуу. Катушканын агымынын өлчөмү же электромагниттик күчтүн өлчөмү плунжердин соккусуна жана клапандын ачылышына таасир этет, ал эми клапандын ачылышы (агымдын ылдамдыгы) менен катушканын токунун (башкаруу сигналы) идеалдуу сызыктуу байланышы бар. . Түздөн-түз пропорционалдуу электромагниттик клапандар отургучтун астынан агышат. Клапан отургучтун астынан чөйрө агат жана анын күч багыты электромагниттик күч менен бирдей, бирок жазгы күчкө карама-каршы келет. Ошондуктан, иштөө абалында иштөө диапазонуна (катуш токунун) туура келген аз агымдын маанилеринин суммасын коюу керек. Кубат өчүрүлгөндө, Drake суюктук пропорционалдуу электромагниттик клапан жабылат (адатта жабык).

Пропорционалдуу электромагниттик клапан функциясы

Агымдын ылдамдыгын дроссель башкаруусу электрдик башкаруу аркылуу ишке ашат (албетте, басымды башкаруу структуралык өзгөрүүлөр менен да жетиши мүмкүн, ж.б.). Бул дроссель башкаруу болгондуктан, кубат жоготуу болушу керек.