Гидротехникалык клапан пилоттук башкарылуучу рельефтик клапан Баланс слайд клапаны RPGC-LAN

Агым клапандарын дифференциациялоо

Айырмалоо: дроссель клапаны, агым клапаны, ылдамдыкты көзөмөлдөөчү клапан

1) Гидравликалык системадагы дроссель клапанынын жана ылдамдыкты жөнгө салуучу клапанын негизги функциясы системанын же бутагынын агымын жөнгө салуу болгондуктан, ал жалпысынан агым клапаны деп аталат.

2) Кээде агым клапаны, чынында, ылдамдыкты башкаруу клапанын билдирет.

3) басымдын агымынын негизги формуласынан дроссель клапаны клапан портунун агымынын аянтынын өлчөмүн гана өзгөртөт, ал эми башкарылуучу агымдын ылдамдыгына да ага чейинки жана андан кийинки басымдын айырмасынын өзгөрүшү таасир этет; Ылдамдыкты жөнгө салуучу клапан (кээде түздөн-түз агым клапаны деп аталат) бир катар дифференциалдык басымды азайтуучу клапанды же параллелдүү дифференциалдык рельефтик клапанды кабыл алат, алар тиешелүүлүгүнө жараша эки тараптуу ылдамдыкты жөнгө салуучу клапанды (ал кыймылдаткычка чейин жана андан кийин катар конфигурацияланышы мүмкүн, же кыймылдаткычтын алдында параллелдүү) жана үч тараптуу ылдамдыкты жөнгө салуучу клапан (ал кыймылдаткычтын алдында гана катар менен туташтырылат жана жүктү гана башкара алат);

4) эки тараптуу ылдамдыкты жөнгө салуучу клапан көбүнчө туруктуу басым системасы үчүн колдонулат, жүк басымынын ордун толтуруунун эсебинен, жүк басымы катуу өзгөргөндө, башкаруу агымы негизинен таасир этпейт; Бирок, ал клапан портунда басым жоготуу түрүндө ашыкча басым керектөөнүн ордун толтурат. Системанын ашыкча агымы май жылытуу түрүндө да сарпталат.

5) Үч тараптуу ылдамдыкты жөнгө салуучу клапан энергияны үнөмдөөчү система болуп саналат, анткени ал жүктү ыңгайлаштыруу функциясына ээ, башкача айтканда, насостун чыгыш басымы жүктөн (3-8бар) белгилүү бир гана мааниге ээ. Көбүнчө пилоттук басым клапаны менен жабдылган, башка коопсуздук клапаны жок, системанын коопсуздугун коргоого жетише алат. Пластикалык машина өнөр жайында, көбүнчө үч тараптуу клапандын негизинде, электр-гидравликалык пропорционалдуу басым пилоттук клапанын жана агым клапанын пропорционалдык жөнгө салуу механизми электро-гидравликалык пропорционалдуу басым агымынын композиттик башкаруу клапанын түзүү үчүн конфигурацияланган. түзүмүн жөнөкөйлөтүп, энергияны үнөмдөөчү pq клапаны катары белгилүү.