Детройт Diesel Engine Series турбо заряддоо сенсор 23527829

Транспорт сенсорлорунун изилдөө жана өнүктүрүү тенденциясы

Электрондук башкаруу системасында сенсордун маанилүү ролу болгондуктан, дүйнөнүн бардык өлкөлөрү анын теориялык изилдөөсүнө, жаңы материалды колдонууга жана продукцияны иштеп чыгууга чоң маани беришет.

Алмаз жакшы жылуулук туруктуулугуна жана жогорку жылуулук туруктуулугуна ээ. Алмаздын бети вакуумда 1200 ℃ жана атмосферада 600 ℃ жогору гана карбонизациялана баштайт. Бул мүнөздөмөнүн жардамы менен, жогорку температурага ылайыктуу жылуулук сенсору температураны нормалдуу температурадан 600 ℃ге чейин көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө үчүн жасалган жана коррозиялуу газ менен катаал чөйрөдө колдонууга ылайыктуу. Бул туруктуу аткаруу жана узак кызмат мөөнөтү бар жана кыймылдаткычтардын орто жана жогорку температураны өлчөө үчүн колдонулушу мүмкүн. Мындан тышкары, алмаздын деформация ылдамдыгы жогорку температурада өтө жогору, ал титирөө сенсорлорун жана жогорку температура чөйрөсүндө колдонулган ылдамдануу сенсорлорун жасоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Башка материалдар менен айкалышып, ал титирөөнү аныктоо жана кыймылдаткыч цилиндринин басымын өлчөө үчүн жогорку температура, коррозияга каршылык жана жогорку сезгичтик менен басым сенсору катары колдонулушу мүмкүн.

Оптикалык була сенсору анын күчтүү анти-кетерилүүсү, жогорку сезгичтиги, жеңил салмагы жана кичинекей өлчөмү менен кеңири көңүл буруп жатат жана телеметрияга ылайыктуу. Көптөгөн жетилген продуктылар чыкты, мисалы, оптикалык була моментинин сенсору, температура, титирөө, басым, агым сенсору жана башкалар.

Жаңы материалдарды иштеп чыгууда жана колдонууда микроэлектрониканын жана микромашининг технологиясынын өнүгүшүнө байланыштуу сенсорлор кичирейтүү, көп функциялуу жана интеллект багытында өнүгүп жатат. Миниатюризацияланган сенсор микрон масштабындагы сезгич элементтерди, сигналды кондиционерлерди жана микромашининг технологиясын колдонуу менен чиптеги маалыматтарды иштетүүчү түзүлүштөрдү бириктирет. Кичинекей, арзан баада жана оңой интеграциялангандыктан, системанын сыноо тактыгын жакшыртууга болот. Мисалы, микро басым сенсорун жана микро температура сенсорун бириктирип, басымды жана температураны бир эле учурда өлчөө менен, чипте иштөө аркылуу басымды өлчөөдөгү температуранын таасирин жок кылууга болот. Кагылышуудан качуу үчүн басым сенсору, тездетүү сенсору жана кремний ылдамдатуу сенсору сыяктуу көптөгөн микро сенсорлор бар. Автоунаанын дөңгөлөктөрүнө миниатюралык басым датчигин киргизүү туура инфляцияны кармап, ашыкча же төмөн инфляцияны болтурбай, күйүүчү майды 10% үнөмдөйт. Көп функционалдуу сенсор бир эле учурда эки же андан көп мүнөздүү параметрлерди аныктай алат. Акылдуу сенсор акылдуу, анткени анын атайын компьютери бар.

Мындан тышкары, сенсордун жооп берүү убактысы жана чыгаруу менен компьютердин ортосундагы интерфейс да маанилүү изилдөө темалары болуп саналат. Электрондук технологиянын өнүгүшү менен унаа сенсорлорунун технологиясы өркүндөтүлөт.

Электрондук башкаруу системасында сенсордун маанилүү ролу болгондуктан, дүйнөнүн бардык өлкөлөрү анын теориялык изилдөөсүнө, жаңы материалды колдонууга жана продукцияны иштеп чыгууга чоң маани беришет.

Алмаз жакшы жылуулук туруктуулугуна жана жогорку жылуулук туруктуулугуна ээ. Алмаздын бети вакуумда 1200 ℃ жана атмосферада 600 ℃ жогору гана карбонизациялана баштайт. Бул мүнөздөмөнүн жардамы менен, жогорку температурага ылайыктуу жылуулук сенсору температураны нормалдуу температурадан 600 ℃ге чейин көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө үчүн жасалган жана коррозиялуу газ менен катаал чөйрөдө колдонууга ылайыктуу. Бул туруктуу аткаруу жана узак кызмат мөөнөтү бар жана кыймылдаткычтардын орто жана жогорку температураны өлчөө үчүн колдонулушу мүмкүн. Мындан тышкары, алмаздын деформация ылдамдыгы жогорку температурада өтө жогору, ал титирөө сенсорлорун жана жогорку температура чөйрөсүндө колдонулган ылдамдануу сенсорлорун жасоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Башка материалдар менен айкалышып, ал титирөөнү аныктоо жана кыймылдаткыч цилиндринин басымын өлчөө үчүн жогорку температура, коррозияга каршылык жана жогорку сезгичтик менен басым сенсору катары колдонулушу мүмкүн.

Оптикалык була сенсору анын күчтүү анти-кетерилүүсү, жогорку сезгичтиги, жеңил салмагы жана кичинекей өлчөмү менен кеңири көңүл буруп жатат жана телеметрияга ылайыктуу. Көптөгөн жетилген продуктылар чыкты, мисалы, оптикалык була моментинин сенсору, температура, титирөө, басым, агым сенсору жана башкалар.

Жаңы материалдарды иштеп чыгууда жана колдонууда микроэлектрониканын жана микромашининг технологиясынын өнүгүшүнө байланыштуу сенсорлор кичирейтүү, көп функциялуу жана интеллект багытында өнүгүп жатат. Миниатюризацияланган сенсор микрон масштабындагы сезгич элементтерди, сигналды кондиционерлерди жана микромашининг технологиясын колдонуу менен чиптеги маалыматтарды иштетүүчү түзүлүштөрдү бириктирет. Кичинекей, арзан баада жана оңой интеграциялангандыктан, системанын сыноо тактыгын жакшыртууга болот. Мисалы, микро басым сенсорун жана микро температура сенсорун бириктирип, басымды жана температураны бир эле учурда өлчөө менен, чипте иштөө аркылуу басымды өлчөөдөгү температуранын таасирин жок кылууга болот. Кагылышуудан качуу үчүн басым сенсору, тездетүү сенсору жана кремний ылдамдатуу сенсору сыяктуу көптөгөн микро сенсорлор бар. Автоунаанын дөңгөлөктөрүнө миниатюралык басым датчигин киргизүү туура инфляцияны кармап, ашыкча же төмөн инфляцияны болтурбай, күйүүчү майды 10% үнөмдөйт. Көп функционалдуу сенсор бир эле учурда эки же андан көп мүнөздүү параметрлерди аныктай алат. Акылдуу сенсор акылдуу, анткени анын атайын компьютери бар.

Мындан тышкары, сенсордун жооп берүү убактысы жана чыгаруу менен компьютердин ортосундагы интерфейс да маанилүү изилдөө темалары болуп саналат. Электрондук техниканын енугушу менен автотранспорттун датчиктеринин технологиясы жакшырат.