Бир тараптуу гидравликалык кулпу CKEB-XCN гидротехникалык башкаруу жип картридж клапаны

Гидравликалык кулпу принциби жана функциясы

Эки тараптуу гидравликалык кулпу - бул эки гидравликалык контролдоо клапаны жана чогуу колдонулат, адатта подшипник гидравликалык цилиндрде же мотор майынын схемасында колдонулат, гидравликалык цилиндрди же мотордун өз слайдынын таасири астында оор жүктүн алдын алуу үчүн колдонулат. , мунай схемасын туташтыруу үчүн текшерүү клапанды ачуу үчүн мунай чынжырынын ички көзөмөлү аркылуу, башка жол менен май менен камсыз кылуу керек, гидравликалык цилиндр же мотор иштей алат.Продукттун түзүлүшүнөн улам, гидравликалык цилиндрдин кыймылы учурунда жүктүн салмагынан улам, басымдын жоголушу көбүнчө негизги жумушчу камерада пайда болот, натыйжада вакуум пайда болот жана текшерүү клапаны жабылат жана анда мунай берүү улантылат, ошондуктан жумушчу камеранын басымы көтөрүлөт жана андан кийин текшерүү клапаны ачылат.Улам тез-тез ачуу жана жабуу иш-аракет, жүк кулап жараянында чоң таасир жана титирөө болот, ошондуктан, эки тараптуу гидравликалык кулпу, адатта, жогорку ылдамдыктагы оор шарттарда үчүн сунуш кылынбайт, жана көп учурда колдонулат узак колдоо убактысы жана кыймылдын төмөн ылдамдыгы.Эки тараптуу гидравликалык кулпу принциби кандай, схемасы барбы?Эки түнкү асман текшерүү клапандары эки тараптуу гидравликалык кулпуну түзөт, принцип эки гидравликалык башкаруу текшерүү клапандары бири-биринин мунай схемасынын басымын пилоттук май катары кабыл алат, бир линияда басым жок болсо, экинчи жагы ошол эле учурда жабылат. убакыт.Эки тараптуу гидравликалык кулпу деген эмне жана анын принциби кандай

Гидравликалык кулпу токтотуу клапан катары каралышы мүмкүн, мунай линиясы ачык болгондо ачык, мунай линиясы кесилгенде жабылат, мунай өткөрө албайт.Цилиндрди жабуу үчүн колдонулат, цилиндрдеги май сыртка чыга албайт, ошондуктан цилиндр кыймылдабай, бекитилип калат, ошондуктан гидравликалык кулпу деп аталат.Принциби челнок клапандарынын иштешине окшош.Жумушчу камеранын басымы көтөрүлүп, андан кийин текшерүү клапанын ачыңыз, жана жүк кулоо процессинде чоң таасир жана титирөөнү жаратат, эки тараптуу гидравликалык кулпу, адатта, жогорку ылдамдыктагы оор жүктөө шарттары үчүн сунушталбайт, кыймыл ылдамдыгы жогору эмес кулпу схемасы, адатта, подшипник гидравликалык цилиндрде же мотор майынын чынжырында колдонулат, майды башка жол менен камсыз кылуу керек.Буюмдун түзүлүшүнө байланыштуу, ал көп учурда негизги жумушчу көңдөйдө басымдын бир заматта жоголушуна алып келет, ошондуктан ал көп учурда узак колдоо убактысы үчүн колдонулат.Улам тез-тез ачуу жана жабуу иш-аракет, гидравликалык цилиндр кыймыл жараяны, андан кийин мунай чынжырдын ички контролдоо аркылуу, эки тараптуу гидравликалык кулпу туташкан мунай чынжыр үчүн текшерүү клапанды ачуу үчүн, май менен камсыз кылууну улантат. гидравликалык контролдоо клапандары жана чогуу колдонулат, натыйжада вакуум пайда болот жана текшерүү клапан жабылат, гидроцилиндр же мотор кыймылдай алат, иш-аракет кылышы керек, гидроцилиндрдин же мотордун оор нерселердин таасири астында ылдый жылышына жол бербөө үчүн колдонулат .Жүктүн өз салмагына байланыштуу.Гидротехникалык кулпу, ошондой эле кысуу, кулпу клапан катары белгилүү.Тоо-кен, инженердик, көтөрүү, порт жана башка машина буту, телескопиялык автоматтык жана башка жүк көтөрүүчү цилиндр крандар, экскаваторлор, stevedors жана башка гидротехникалык системалар колдонулат.Анткени бул гидравликалык системаларда мунай насосу май берүүнү токтоткондо же тескери клапан ортодо болгондо, жүк көтөрүүчү цилиндр эки тарапка күч алып, цилиндрдеги басым майы боштуктан оңой агып кетет. реверсивдүү клапан, ошондуктан гидравликалык кулпу реверстүү клапан менен цилиндрдин ортосуна жайгаштырылат, ал басымды кармап турууда, агып кетүүнүн алдын алууда, жүк көтөрүүчү цилиндр поршенинин туруктуулугун камсыз кылууда жана механизмдердин нормалдуу иштешин камсыз кылууда роль ойной алат.