Solenoid Valve SCV көзөмөлдөөчү клапаны 294200-0660 күйүүчү май метрикалык клапан

Отун метрикалык клапанынын иштөө принциби

1. Контролдук катмарлуу аялгерлиги жок болгондо, ал эми күйүүчү май метрикулик пропорционалдык клапан, бул биз кадимки соленоид клапаны, ал мунай насоска эң жогорку агымын бере турган нерсе, бул биз кадимки салоноид клапаны сунуштайбыз. Экуну жогорку басымдагы май насосунун кесилишинин кесилишин өзгөртүү менен мунай көлөмүн көбөйттү же азайтат же азайтылат.

2, бул жерде мунай насосуна алып баруучу мунайга жетектеген мунай районун көзөмөлдөөчү электромагниттик которуштуруу бөлүмүн гана түшүнө алабыз. Нурону клапаны нөлдүк мунай менен камсыздоо кызматында жайгашкан эң ири мунай насосуна жеткирилген мунайга болгон мунайдын көлөмү - бул эң ири мунайга болгон мунайдын көлөмү, тескерисинче, мунайды жабдуу кызмат орду барганда, мунай насосунун сунушуМайдын көлөмү нөл болушу керек.

3. Күйүүчү май өлчөө бирдиги - тактык компоненти. Эгерде техникалык тейлөө жетишсиз же сапаттуу чыпка элементин туура эмес пайдаланбаса, анда ал отунга өтө көп сууга же аралашмаларга алып келсе, анда күйүүчү май метрикалык клапандын өзөктү кийүү же таяк, ал кадимкидей иштебей калат.

Эгерде күйүүчү май метрикасы бузулган болсо, күйүүчү май инжекторунун кесилиши өчүрүлөт, ал эми мунайга метрлик метрлик метрлик соленоид клапаны толугу менен жабылат, ал мунай темир жолдун басымын көтөрүлүшүнө жол бербейт.

Күйүүчү май метрикасы - бул өтө так компонент, ал эми сиз көбүнчө сапаттуу бензин чыпкасын колдонсоңуз, анда ал күйүүчү май метрикалык бирдигине зыян келтириши мүмкүн. Бензин чыпкасы бензиндеги нымдуулукту жана аралашмаларды чыпкалай алат, эгерде бензин чыпкасын колдонуу нымдуулукту жана бензиндеги нымдуулукту же аралашмаларды көбөйтүүгө алып келет, бул күйүүчү май метрикалык бирдигине зыян келтирүүгө алып келет.

Отун-метриктиги жогорку басымдагы мунай насосунун чийки абалына орнотулган. Бул бөлүк күйүүчү май менен камсыздоону жана басымды жөнгө салат. Бул бөлүгү ECU тарабынан көзөмөлдөнөт. Эгерде күйүүчү майдын метрикасы бирдиги бузулса, күнөөлүү жарыктын жарыгы жеңилге жаркырап турат жана ЭКУ кыймылдаткычка күйүүчү май куюп кете берет. Эгерде бул ката айдап бара жатканда пайда болсо, анда ушул учурда ташуучу унаа талап кылынат.