Thermosetting байланыш режими электромагниттик катушка SB1034/AB310-B

Индуктивдүүлүктүн негизги көрсөткүчтөрү

1.индуктивдүү реакция

Индуктивдүүлүк катушкасынын өзгөрмө токтун каршылыгынын чоңдугу индуктивдүүлүк XL деп аталат, анын бирдиги Ом жана символу ω.Анын L индуктивдүүлүк жана AC жыштыгы F менен байланышы XL=2πfL.

2.сапат фактору

Сапат фактору Q – бул катушканын сапатын билдирген физикалык чоңдук, ал эми Q – XL индуктивдүүлүгүнүн анын эквиваленттүү каршылыгына карата катышы, башкача айтканда, Q = XL/R.. индуктор белгилүү бир жыштык AC чыңалуу астында иштейт.Индуктордун Q мааниси канчалык жогору болсо, жоготуу ошончолук аз болот жана эффективдүүлүк ошончолук жогору болот.Катушканын q мааниси өткөргүчтүн туруктуу токтун каршылыгына, скелеттин диэлектрдик жоготуусуна, калкандан же темир өзөктөн келип чыккан жоготууга, жогорку жыштыктагы теринин эффектинин таасири жана башка факторлорго байланыштуу.Катушканын q мааниси адатта ондогондон жүздөгөн.Индуктордун сапат фактору катушканын зымынын туруктуу токтун каршылыгына, катушканын рамкасынын диэлектрдик жоготуусуна жана өзөк менен калкандан келип чыккан жоготууга байланыштуу.

3.бөлүштүрүлгөн сыйымдуулук

Ар кандай индуктивдүүлүк катушкасы бурулуштар арасында, катмарлардын ортосунда, катушкалар менен эталондук жердин ортосунда, катушкалар менен магниттик калканчтын ортосунда, ж.Эгерде бул бөлүштүрүлгөн конденсаторлор чогуу интеграцияланса, ал индуктивдүүлүк катушкасы менен параллель туташкан эквиваленттүү конденсатор с болот.Бөлүштүрүлгөн сыйымдуулуктун болушу катушканын Q маанисин төмөндөтөт жана анын туруктуулугун начарлатат, ошондуктан катушканын бөлүштүрүлгөн сыйымдуулугу канчалык аз болсо, ошончолук жакшы болот.

4.номиналдуу ток

Номиналдуу ток индуктордун нормалдуу иштеп жатканда өтүшүнө жол берилбеген токтун маанисин билдирет.Эгерде жумушчу ток номиналдык токтан ашып кетсе, индуктордун иштөө параметрлери ысытуудан өзгөрөт, ал тургай ашыкча токтун кесепетинен күйүп кетет.

5.жол берилүүчү вариация

Уруксат берилген четтөө индуктивдүүлүктүн номиналдык индуктивдүүлүгү менен иш жүзүндөгү индуктивдүүлүктүн ортосундагы жол берилген катаны билдирет.

Термелүү же чыпкалоо схемаларында көбүнчө колдонулган индукторлор жогорку тактыкты талап кылат жана жол берилген четтөө 0,2 [%] ~ 0,5 [%];Бирок, бириктирүү, жогорку жыштыктагы дроссель жана башкалар үчүн колдонулган катушкалардын тактыгы жогору эмес;Уруксат берилген четтөө 10 [%] ~ 15 [%].