жүктөгүч Жогорку сапаттагы пропорционалдуу электромагниттик клапан 25/222913

     Соленоиддик клапандардын жалпы каталары 

Абанын агып чыгышы абанын басымынын жетишсиздигине алып келет, бул аргасыз клапанды ачууну жана жабууну кыйындатат, анткени герметикалык прокладка бузулган же катушка клапан эскирген жана бир нече көңдөйлөр камалып калган.Которуу системасынын электромагниттик клапанынын бузулушу менен күрөшүүдө, электр энергиясы өчүп калганда электромагниттик клапан менен күрөшүү үчүн тийиштүү убакыт тандалышы керек.Эгерде иштетүүнү которуштуруу боштугунун ичинде аяктоо мүмкүн болбосо, коммутация системасын токтотуп, тынч иштетсе болот.

Айдоо башка.Пропорционалдык клапандын айдоо түзмөгү пропорционалдуу электромагнит, ал эми сервоклапанын айдоо түзмөгү күч кыймылдаткычы же момент мотору болуп саналат жана иштөө параметрлери ар кандай.Гистерезис, орто өлүк аймак, өткөрүү жөндөмдүүлүгү, чыпкалоо тактыгы жана башка мүнөздөмөлөр ар кандай, ошондуктан колдонуу учурлары ар кандай, сервоклапандар жана серво пропорционалдык клапандар негизинен жабык цикл башкаруу системаларында колдонулат, башка структуралардын пропорционалдык клапандар негизинен ачык циклде колдонулат башкаруу системалары жана жабык цикл ылдамдыгын башкаруу системалары.

Жалпы пропорционалдык клапандын кириш күчү чоң, негизинен жүздөгөн Мадан 1 амперге чейин же андан көп, ал эми кадимки клапандын кириш күчү аз, негизинен ондогон MA;Пропорционалдык клапанды башкаруу тактыгы бир аз төмөн, гистерезис серво клапанга караганда чоңураак жана жөнөкөй клапандын башкаруу тактыгы жогору, бирок майга болгон талаптар да жогору.

Түзүлүшүнөн пропорционалдык клапандын катушкасы электромагниттик күч жана гидравликалык басым жана пружина күчү менен тең салмакталган, ал эми кадимки клапан гидравликалык басым менен тең салмакталган, ошондуктан пропорционалдык клапан чоң агымды жана жогорку басымды башкарууда эч кандай артыкчылыкка ээ эмес.Пропорционалдык клапандар бар Z алгачкы продуктылар ачык, бул пропорционалдык клапандар деп аталышынын себеби болушу керек.

Колдонмодо кадимки клапан кеңири колдонулат, аны так позицияны, ылдамдыкты жана башка башкаруу үчүн гана эмес, ошондой эле иш-аракет менен да колдонсо болот, ошондуктан сиз айдаган унаанын рулду серво тутуму болуп саналат, ага пропорционалдуу жетүү кыйын. клапандар.