NOX сенсору 05149216AB 5WK96651A Chryslerге колдонулат
Толук маалымат
Маркетинг түрү:Ысык продукт 2019
Келип чыккан жери:Чжэцзян, Кытай
Бренд аты:УЧАГАН БУКА
Кепилдик:1 жыл
Түрү:басым сенсор
Сапаты:Жогорку сапат
Сатуудан кийинки кызмат көрсөтүлөт:Онлайн колдоо
Таңгактоо:Нейтралдуу таңгактоо
Жеткирүү убактысы:5-15 күн
Продукт менен тааныштыруу
Кычкылтек сенсору аралаш газдын концентрациясы жөнүндө маалыматты кыймылдаткычтын газындагы кычкылтектин курамын аныктоо менен ECUга кайтарып берет жана ал үч тараптуу катализатордун алдында соргуч түтүккө орнотулган.
Чыңалуу сигналын түзүү үчүн колдонулган кычкылтек сенсорунун сезгич элементи цирконийдин диоксиди (ZrO2), анын сырткы бетинде платина катмары жана платина электродду коргоо үчүн платинанын сыртында керамика катмары бар. Кычкылтек датчигинин сезгич элементинин ички жагы атмосферага, ал эми тышкы жагы кыймылдаткычтан бөлүнүп чыккан газ аркылуу өтөт. Сенсордун температурасы 300 ℃ жогору болгондо, эки тараптын кычкылтек мазмуну такыр башкача болсо, эки тараптан тең электр кыймылдаткыч күч пайда болот. Сенсордун ичиндеги кычкылтектин көлөмү жогору, анткени ал атмосферага вентиляцияланган. Аралашма жука болгондо, чыккан газдын курамында кычкылтек көп болот. Датчиктин эки тарабынын ортосундагы кычкылтектин айырмасы өтө аз, ошондуктан ал тарабынан түзүлгөн электр кыймылдаткыч күчү да өтө аз (болжол менен 0,1V). Бирок, аралашма өтө бай болгондо, иштетилген газдагы кычкылтектин мазмуну өтө аз, сезгич элементтин эки тарабынын ортосундагы кычкылтек концентрациясынын айырмасы чоң жана түзүлгөн электр кыймылдаткыч күчү да чоң (болжол менен 0,8V). Кычкылтек сенсорунун ичиндеги жылыткыч сезгич элементти нормалдуу иштеши үчүн жылытуу үчүн колдонулат.
Эгерде кычкылтек сенсорунда сигнал чыкпаса же чыгуу сигналы нормалдуу эмес болсо, ал кыймылдаткычтын күйүүчү майдын сарпталышын жана газдын булганышын көбөйтөт, натыйжада туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы, туура эмес иштен чыгуу жана чуулдоо пайда болот. Кычкылтек сенсорунун жалпы каталары:
1) Марганец менен уулануу. Коргошундуу бензин мындан ары колдонулбай калганына карабастан, бензиндеги антиктик агент марганецти камтыйт жана күйгөндөн кийин марганец иондору же манганат иондору кычкылтек сенсорунун бетине алып келип, нормалдуу сигналдарды чыгара албайт.
2) Көмүртектин түшүүсү. Кычкылтек сенсорунун платина барактын бетине көмүртек салынгандан кийин нормалдуу чыңалуу сигналдарын түзүү мүмкүн эмес.
3) Кычкылтек сенсорунун ички чынжырында начар контакт же ачык чынжырдан улам сигналдын чыңалуусу жок.
4) Кычкылтек сенсорунун керамикалык элементи бузулган жана кадимки чыңалуу сигналын жарата албайт.
5) Кычкылтек сенсорунун жылыткычынын каршылык зымы күйүп кеткен же анын чынжырчасы бузулган, бул кычкылтек датчигин нормалдуу иштөө температурасына тез жете албай калат.