Volvo жүк ташуучу май басым сенсор 20796744 үчүн ылайыктуу

Автоунаа декодеринин электрондук технологиясын өнүктүрүү менен, автомобиль электрондук кийлигишүүсүнүн инженердик даражасы тынымсыз жакшыртылды. Кадимки механикалык система автомобиль функционалдык талаптарга байланыштуу кээ бир декоддоо маселелерин чечүү кыйын болуп, ал электрондук башкаруу системасы менен алмаштырылган. Сенсордун функциясы белгиленген өлчөнгөн чоңдукка ылайык пайдалуу электрдик чыгуу сигналдарын сандык жактан камсыз кылуу, башкача айтканда, сенсор жарык, убакыт, электр энергиясы, температура, басым жана газ сыяктуу физикалык жана химиялык чоңдуктарды сигналдарга айлантат. Унаа электрондук башкаруу системасынын негизги компоненти катары сенсор түздөн-түз унаанын техникалык көрсөткүчтөрүнө таасир этет. Жөнөкөй унааларда 10-20дай сенсор бар, ал эми кымбат баалуу унааларда андан да көп. Бул сенсорлор негизинен кыймылдаткыч башкаруу системасында, шасси башкаруу системасында жана дене башкаруу системасында бөлүштүрүлөт.

Шасси башкаруу үчүн сенсор

Шассиди башкаруу үчүн сенсорлор берүү башкаруу системасында бөлүштүрүлгөн сенсорлорго, асма башкаруу системасына, күч рулду башкаруу системасына жана бөгөт коюуга каршы тормоздук системасына тиешелүү. Алар ар кандай системаларда ар кандай функцияларды аткарышат, бирок алардын иштөө принциптери кыймылдаткычтардагыдай эле. Сенсорлордун негизинен төмөнкү түрлөрү бар:

1. Трансмиссияны башкаруу сенсору: көбүнчө электрондук башкарылуучу автоматтык берүүнү башкаруу үчүн колдонулат. Ылдамдык сенсорун, ылдамдануу сенсорун, кыймылдаткыч жүктөө сенсорун, кыймылдаткычтын ылдамдыгы сенсорун, суунун температурасы сенсорун жана май температурасынын сенсорун аныктоодон алынган маалыматка ылайык, ал электрондук башкаруу түзүлүшүн нөөмөт чекитинин башкаруусуна жана гидравликалык момент өзгөрткүчтү кулпулайт. максималдуу кубаттуулукка жана отунду максималдуу унемдееге жетишуу.

2. Асма тутумунун башкаруу сенсорлору: негизинен ылдамдык сенсору, дроссель ачуу сенсору, ылдамдануу сенсору, дененин бийиктиги сенсору, рулду бурчу сенсор, ж.б. унаанын ыңгайлуулугун, башкаруу туруктуулугун жана айдоо туруктуулугун көзөмөлдөө үчүн, поза басылган.

3. Power рулду башкаруу системасы сенсор: Бул электр рулду электрондук башкаруу системасы жарык рулду ишке ашырууга, жооп мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу, кыймылдаткыч жоготууларды азайтуу, чыгаруу күчүн жогорулатуу жана ылдамдыгы сенсор, кыймылдаткыч ылдамдыгы сенсор жана момент сенсор ылайык күйүүчү үнөмдөө кылат.

4. Анти-блоктоо тормоз сенсору: Бул дөңгөлөктүн бурчтук ылдамдыгы сенсоруна ылайык дөңгөлөк ылдамдыгын аныктайт жана ар бир дөңгөлөктүн тайып кетүү ылдамдыгы 20% болгондо тормоздоо ишин жакшыртуу үчүн тормоз майынын басымын көзөмөлдөйт. унаанын туруктуулугу.