XKAL00050 экскаватор R160W9A R170W7 электромагниттик клапан катушкасы

Электромагниттик клапан эки бөлүктөн турат: электромагниттик катушка жана магниттик өзөк жана бир же бир нече тешиктери бар клапан корпусу. Соленоиддик клапандагы катушка кубатталганда же энергиясы өчүрүлгөндө, магниттик өзөктүн иштеши суюктуктун клапан корпусунан өтүшүнө же ажыратылышына алып келет, суюктуктун багытын өзгөртөт. Ток катушкадан өткөн сайын электромагниттик клапандын катушкасы күйүп кетиши мүмкүн. Албетте, күйүү себеби ар кандай болушу мүмкүн. Келгиле, электромагниттик клапан катушкасы күйүп кеткен себебин карап көрөлү.

Тышкы себептер:

Соленоиддик клапандын үзгүлтүксүз иштеши суюктук чөйрөнүн тазалыгы менен тыгыз байланышта. Көптөгөн медиада кичинекей бөлүкчөлөр же медиа кальцификациясы болот. Бул кичинекей заттар акырындык менен клапандын жүрөгүнө жабышып, акырындык менен катуулашат. Көптөр анын мурунку түнү дагы эле нормалдуу иштеп жатканын, ал эми электромагниттик клапан эртеси эртең менен ачылбай калганын байкашкан. Аны алып салганда клапанда калың катмар кальцинацияланган. Мындай жагдай көп кездешет, ошондой эле электромагниттик клапандын күйүп кетишине алып келген негизги фактор болуп саналат, анткени клапандын жүрөгү тыгылып калганда, FS=0, анан I=6i, ток алты эсе көбөйөт, жана кадимки катушка оңой күйүп кетет.

Ички себептер:

Соленоиддик клапандын катушкасынын жеңи менен клапандын ортосундагы туура боштук өтө кичинекей (0).008ммден кем эмес, ал көбүнчө бир даана орнотулган. Механикалык аралашмалар киргенде же майлоочу май өтө аз болгондо, жабышып калуу оңой. Дарылоо ыкмасы болот зымды башындагы кичинекей тешиктен тешип, кайра секирип салуу болушу мүмкүн. Негизги чечим электромагниттик клапанды алып салуу, клапандын өзөгүн жана клапандын өзөгүн алып чыгуу жана CCI4 колдонуу. Клапан жеңиндеги клапан өзөгүнүн ийкемдүүлүгүн жогорулатуу үчүн тазалоо. Демонтаждоодо ар бир тетиктин орнотуу ырааттуулугуна жана сырткы зымдарынын абалына көңүл буруңуз, кайра чогултуп, зымды туура чыңдап, май куюучу тешиктин бүтөлүп калганын жана майлоочу майдын жетиштүү экендигин текшериңиз. Эгерде электромагниттик клапан катушкасы күйүп кетсе, электромагниттик клапан зымдарын алып салууга жана мультиметр менен өлчөөгө болот. Эгерде ал ачык болсо, электромагниттик клапандын катушкасы күйүп кеткен. Себеби, катушка нымдуу, ал начар изоляцияга жана магниттик агып чыгууга алып келет, бул ашыкча токтун жана катушканын күйүп кетишине алып келет, ошондуктан электромагниттик клапанга жамгырдын киришине жол бербейт. Мындан тышкары, пружина бекем, артка кайтаруу күчү өтө чоң, катушканын бурулуштарынын саны өтө аз жана соргуч күчү жетишсиз, бул да катушканын күйүшүнө өбөлгө түзөт. Өзгөчө кырдаалдарда катушкадагы кол баскычы кадимкидей иштеп, "0" абалын бүтүрүп, "1" абалына тийип, клапанды ачууга түрткү берет.