Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

XKAL00050 экскаватор R160W9A R170W7 электромагниттик клапан катушкасы

Кыска сүрөттөмө:


  • Продукцияны топтоо:Соленоиддик клапан катушкасы
  • Шарты:Жаңы
  • Кепилдик:1 жыл
  • Showroom жайгашкан жери:Жок
  • Чыңалуу:12v 24v 28v 110v 220v
  • Бөлүмдүн аты:Соленоиддик клапан катушкасы
  • Сапаты:Ишенимдүү
  • Келип чыккан жери:Чжэцзян, Кытай
  • Бренд аты:Flying Bull
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    Толук маалымат

    Төлөм: TT.Money Gram.Western Union.Paypal
    Колдонулуучу тармактар: Курулуш материалдар дүкөндөрү, Машина оңдоочу цехтер, Өндүрүш заводу, Фермалар, чекене соода, Курулуш иштери Жарнамалык компания
    Showroom жайгашкан жери: Жок

    Supply жөндөмү

    Сатуу бирдиктери: бир нерсе
    Бир пакеттин өлчөмү: 7X4X5 см
    Жалгыз брутто салмагы: 0,300 кг

    Продукт киргизүү

    Электромагниттик клапан эки бөлүктөн турат: электромагниттик катушка жана магниттик өзөк жана бир же бир нече тешиктери бар клапан корпусу.Соленоиддик клапандагы катушка кубатталганда же энергиясы өчүрүлгөндө, магниттик өзөктүн иштеши суюктуктун клапан корпусунан өтүшүнө же ажыратылышына алып келет, суюктуктун багытын өзгөртөт.Ток катушкадан өткөн сайын электромагниттик клапандын катушкасы күйүп кетиши мүмкүн.Албетте, күйүү себеби ар кандай болушу мүмкүн.Келгиле, электромагниттик клапан катушкасы күйүп кеткен себебин карап көрөлү.

     

    Тышкы себептер:

     

    Соленоиддик клапандын үзгүлтүксүз иштеши суюктук чөйрөнүн тазалыгы менен тыгыз байланыштуу.Көптөгөн медиада кичинекей бөлүкчөлөр же медиа кальцификациясы болот.Бул кичинекей заттар акырындык менен клапандын жүрөгүнө жабышып, акырындык менен катуулашат.Көптөр анын мурунку түнү дагы эле нормалдуу иштеп жатканын, ал эми электромагниттик клапан эртеси эртең менен ачылбай калганын байкашкан.Аны алып салганда клапанда кальциленген кендердин калың катмары болгон.Мындай жагдай кеңири таралган жана ал электромагниттик клапандын күйүп кетишине алып келген негизги фактор болуп саналат, анткени клапандын жүрөгү тыгылып калганда, FS=0, анан I=6i, ток алты эсе көбөйөт, жана кадимки катушка оңой күйүп кетет.

     

    Ички себептер:

     

    Соленоиддик клапандын катушкасынын жеңи менен клапандын ортосундагы туура боштук өтө кичинекей (0).008ммден кем эмес, ал көбүнчө бир даана орнотулган.Механикалык аралашмалар киргенде же майлоочу май өтө аз болгондо, жабышып калуу оңой.Дарылоо ыкмасы болот зымды башындагы кичинекей тешиктен тешип, кайра секирип салуу болушу мүмкүн.Негизги чечим - электромагниттик клапанды алып салуу, клапандын өзөгүн жана клапандын өзөгүн алып чыгып, CCI4 колдонуу.Клапан жеңиндеги клапан өзөгүнүн ийкемдүүлүгүн жогорулатуу үчүн тазалоо.Демонтаждоодо ар бир тетиктин орнотуу ырааттуулугуна жана сырткы зымдарынын абалына көңүл буруңуз, кайра чогултуп, зымды туура чыңдап, май куюучу тешиктин бүтөлүп калганын жана майлоочу майдын жетиштүү экендигин текшериңиз.Эгерде электромагниттик клапан катушкасы күйүп кетсе, электромагниттик клапан зымдарын алып салууга жана мультиметр менен өлчөөгө болот.Эгерде ал ачык болсо, электромагниттик клапандын катушкасы күйүп кеткен.Себеби, катушка нымдуу, ал начар изоляцияга жана магниттик агып чыгууга алып келет, бул ашыкча токтун жана катушканын күйүп кетишине алып келет, ошондуктан электромагниттик клапанга жамгырдын киришине жол бербейт.Мындан тышкары, пружина бекем, артка кайтаруу күчү өтө чоң, катушканын бурулуштарынын саны өтө аз жана соргуч күчү жетишсиз, бул да катушканын күйүшүнө өбөлгө түзөт.Өзгөчө кырдаалдарда катушкадагы кол баскычы кадимкидей иштеп, "0" абалын бүтүрүп, "1" абалына тийип, клапанды ачууга түрткү берет.

    Компаниянын чоо-жайы

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Компаниянын артыкчылыгы

    1685428788669

    Транспорт

    08

    Көп берилүүчү суроолор

    1684324296152

    Тектеш продуктылар


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Related Products